Page 77 - MAJALAH 137

Grafik kecelakaan yang terjadi di Terowongan Gotthard sumber: Swissinfo.ch

pada hari Sabtu dan berakhir pada Hingga tahun 1971, perempuan tidak t ing g inya resiko ya ng ha ru s
hari Minggu siang. Pemilihan dapat diberi hak untuk memilih atau memegang ditanggung oleh para pengendara bila
dilakukan dengan cara mengirimkan jabatan untuk tingkat federal, sedangkan sewaktu-waktu terjadi kecelakaan
surat untuk menjawab antara iya untuk tingkat canton hingga tahun 1959. dan tidak ada ruang bagi mereka
dan tidak. Hasil pemilihan dihitung Setelah perempuan diberikan hak pilih untuk keluar dari terowongan.
secara manual oleh sekelompok orang di tingkat federal, perempuan pertama Hampir sekitar 10 kecelakaan terjadi
yang dipilih untuk tanggung jawab yang menjadi anggota dewan tinggi setiap tahunnya sepanjang tahun
ini. Biasanya, penghitungan selesai adalah Elisabeth Kopp (1984–1989) dan 2001 hingga 2014.
dalam waktu 5-6 jam. Hasil pemilihan Presiden perempuan pertama adalah Sampai dengan referendum pada
yang akan dipertimbangkan adalah Ruth Dreifuss, dipilih pada tahun 1998 28 Februari 2016 kemarin, proses
keputusan mayoritas dari keseluruhan untuk menjadi presiden pada tahun 1999. pemungutan suara terkait hal ini selalu
penduduk dan keputusan mayoritas batal diimplementasikan karena banyak
dari canton-canton yang ada (double Referendum Swiss penolakan dari warga Swiss. Penolakan
majority). Pada Februari 2016, Swiss telah ini muncul karena permasalahan
mengadakan referendum sebanyak yang mungkin ditimbulkan seperti
empat kali. Dari keempat referendum peningkatan kemacetan dan kerusakan
tersebut hanya satu yang disetujui, lingkungan, menghamburkan dana
yaitu terkait pembangunan kembali negara karena pembuatan terowongan
Obligatory referendum adalah Terowongan Gotthard. Terowongan baru membutuhkan dana yang tidak
Gotthard yang sudah dipergunakan sedikit. Akhirnya, pada bulan Februari
suatu kewenangan untuk sejak tahun 1980 ini hanya memiliki satu yang lalu, dari total suara yang masuk
penduduk agar dapat membuat jalur dari Goschenen menuju Airolo baik dari dalam negeri maupun
suatu amandemen konstitusi dan satu jalur untuk arah sebaliknya. war ga negara Swiss di luar negeri
Melalui referendum ini, terowongan sebanyak 5.459.331 hanya 3.304.249
apabila mereka mendapatkan ini akan ditambah menjadi empat yang ditetapkan sebagai suara sah.
100.000 tanda tangan yang jalur. Akan tetapi, dari empat jalur ini, Sebesar 57% dari total suara sah
menyetujuinya dalam tetap hanya 2 jalur yang diaktifkan, menyatakan “Setuju” dan 43% sisanya
menyatakan “Tidak”. Berdasar pada hasil
sementara 2 jalur lainnya digunakan
waktu 18 bulan. sebagai jalur darurat bila terjadi referendum ini, pembangunan kembali
kecelakaan di dalam terowongan. dari Terowongan Gotthard diperkirakan
Keputusan ini diambil karena akan selesai pada tahun 2030. n

PARLEMENTARIA l EDISI 137 TH. XLVI - 2016 l 77