Page 287 - לכבוש את חיפה להעלאה לאתר
P. 287
הדוח הצבאי על סוריה285 1911 ,
דרך צדדית מקשרת בין דרך בירות–דמשק לדרך החוף לאחר שהיא חוצה את
נהר בירות בגשר ֻר ְסתּום ַּבא ַשא.
מ ְג' ֵדידה משתרע כביש מזרחה לעבר בּ ָח ֵנס ו ֻשֵויר ,חוצה את הרי הלבנון
עד לזחלה ,שליד תחנת ֻמ ַע ַל ַקה שבמסילת בירות–דמשק ,וליד הדרך לבעל בּכ
ולחמץ.
דרך צדדית יוצאת מציר החוף ב ַא ְנ ֵט ְל ָיאס ונמשכת לבּחנס ולשויר דרך ֵּבְּכ ַפ ַיה,
בעוד כביש טוב מתמשך לדרום-מזרח דרך ְשִוי ַפת ובית א-דין ל ֻמ ְח' ַתָרה.
דמשק .דרך דמשק–חמץ–חמה–חלב היא דרך סלולה ישירה ,שפיצול ממנה,
ליד ְק ֵטי ָפה ,מוביל לתדמור .כרכרה עושה את דרכה מדמשק לחמץ במשך יומיים
וחצי ,וכך גם מחמה עד לחלב .הדרך במצב טוב ובחלקה היא אף מזופתת.
בין דמשק לדרעא ,לאורך המסילה החג'אזית ,הדרך מזופתת במצב טוב.
מדמשק לטבריה מוביל שביל פרדות דרך קניטרה.
יפו .כביש טוב שאורכו 65ק"מ מחבר בין יפו לירושלים .שתי דרכים משניות
נוספות המתאימות לתנועת רכב מובילות אף הן לירושלים .האחת דרך לודִ ,ג' ְמזּו
[ממזרח לגמזו] ו ֻקֵּביָּבה [גאליה] תוך שמונה שעות ,והאחרת דרך לוד ,ג'מזו ,בית
ע'ֹור ואל ִג'יּב תוך תשע שעות .שתיהן מצויות צפונה במקצת מהדרך הסלולה והן
ישירות ממנה קצת יותר.
דרך סלולה מובילה מיפו לשכם ,ודרך נוספת בין שכם לפולה נסללת בימים
אלה.
ירושלים .הדרך הסלולה בין ירושלים לשכם ,שסלילתה החלה ב,1903-
הושלמה ב ,1906-אך היא בנויה באופן גרוע .שתי דרכים מובילות לים המלח
וליריחו ,אך מיריחו לעמאן יש רק דרך עגלות .קיימת דרך טובה לחברון.
עזה .יש דרך לבאר שבע ,שבקיץ יכולה לשמש רכב קל .דרך חדשה נסללה
מעזה לים ב ,1903-אך היא מכוסה עתה בחול.
האזור הדרומי :השטח שבין עזה ועמאן לגבול הדרומי
ערי חוף ונמלים
יפו .העיר שוכנת לחוף הים ,וחלקה הדרומי ,שבו הרובע של התושבים המקומיים,
מצוי על גבעה נמוכה בצמוד לחוף ,בעוד הרובע הצרפתי נמצא פנימה יותר.
מצפון משתרע הרובע הגרמני ,בשטח מוגבה קמעא בינות לפרדסים .הבתים
בנויים ברובם מאבן ,אך קיימים גם בתי עץ רבים ,בעיקר ברובע המקומי .שם
הרחובות צרים מאוד ומתפתלים ,והם חסומים במקומות רבים לתנועת סוסים וכלי
רכב באמצעות עמודי מתכת שהוצבו שם.
העיר ארוכה וצרה ומשתרעת רק כ 800-מטרים לתוך השטח .מסביבה מדבר
