Page 850 - Icon Ridge Automotive & Truck Catalog
P. 850
Truckline
FÖRCH form-fit calculation
Blocking force of the Max. weight of the load unit(s)
form fit
For μD 0.2 For μD 0.4 For μD 0.6
0.8 0.5 0.8 0.5 0.8 0.5
50 daN 80 kg 160 kg 120 kg 500 kg 250 kg *
100 daN 160 kg 330 kg 250 kg 1.000 kg 500 kg *
150 daN 250 kg 500 kg 370 kg 1.500 kg 750 kg *
200 daN 330 kg 660 kg 500 kg 2.000 kg 1.000 kg *
250 daN 410 kg 830 kg 620 kg 2.500 kg 1.250 kg *
300 daN 500 kg 1.000 kg 750 kg 3.000 kg 1.500 kg *
350 daN 580 kg 1.160 kg 870 kg 3.500 kg 1.750 kg *
400 daN 660 kg 1.330 kg 1.000 kg 4.000 kg 2.000 kg *
450 daN 750 kg 1.500 kg 1.120 kg 4.500 kg 2.250 kg *
500 daN 830 kg 1.660 kg 1.250 kg 5.000 kg 2.500 kg *
550 daN 910 kg 1.830 kg 1.370 kg 5.500 kg 2.750 kg *
600 daN 1.000 kg 2.000 kg 1.500 kg 6.000 kg 3.000 kg *
650 daN 1.080 kg 2.160 kg 1.620 kg 6.500 kg 3.250 kg *
750 daN 1.250 kg 2.500 kg 1.870 kg 7.500 kg 3.750 kg *
800 daN 1.330 kg 2.660 kg 2.000 kg 8.000 kg 4.000 kg *
900 daN 1.500 kg 3.000 kg 2.250 kg 9.000 kg 4.500 kg *
1.000 daN 1.660 kg 3.330 kg 2.500 kg 10.000 kg 5.000 kg *
1.250 daN 2.080 kg 4.160 kg 3.120 kg 12.500 kg 6.250 kg *
1.500 daN 2.500 kg 5.000 kg 3.750 kg 15.000 kg 7.500 kg *
1.750 daN 2.910 kg 5.830 kg 4.370 kg 17.500 kg 8.750 kg *
2.000 daN 3.330 kg 6.660 kg 5.000 kg 20.000 kg 10.000 kg *
3.000 daN 5.000 kg 10.000 kg 7.500 kg 30.000 kg 15.000 kg *
4.000 daN 6.660 kg 13.330 kg 10.000 kg 40.000 kg 20.000 kg *
5.000 daN 8.330 kg 16.660 kg 12.500 kg 50.000 kg 25.000 kg *
* The maximum load unit weight is directly related to the maximum load capacity and the permissible load distribution of the vehicle.
The acceleration coefficient is less than the dynamic coefficient of sliding friction µD.
Technical data subject to change.
Availability subject to country specific rules and regulations. www.iconridge.com Source: Theo Förch GmbH & Co. KG 850