Page 86 - Buku Digital Sistem Air Conditioning

4. Pengosongan dan Pengisian Refrigerant

Pengosongan dan Pemvakuman

Pengosongan refrigerant dan pemvakuman dilakukan ketika akan melakukan pengisian

refrigerant, bertujuan untuk menghilangkan udara dalam sistem hingga menjadi hampa.

Langkah-langkahnya sebagai berikut:

1) Saat proses vakum pastikan mesin dan AC mobil dalam keadaan mati (off)
2) Pasang selang biru manifold gauge pada saluran tekanan rendah (suction) yang

dilambangkan dengan huruf S atau L.

3) Pasang selang merah manifold gauge pada saluran tekanan tinggi (discharge) yang
dilambangkan dengan huruf D atau H.

4) Pasang selang kuning manifold gauge ke inlet pompa vakum.

5) Buka kedua kran (tekanan rendah dan tekanan tinggi)

6) Hidupkan pompa vakum dan biarkan bekerja ± 10 menit.
7) Jika salah satu atau kedua manometer tetap berada di posisi 0 Psi, itu artinya ada

kebocoran. Periksa kebocoran dan perbaiki pipa refrigerant yang bocor.

8) Jika manometer sudah menunjukkan angka 60 cmHg. Tutup kedua kran matikan
pompa vakum. Tunggu sekitar 5 menit, lalu perhatikan jarum pada manometer jika

turun dari 60 cmHg, ada kebocoran, perbaiki dan lakukan proses vakum dari awal.

9) Jika kedua jarum manometer tetap pada posisi 60 cmHg, lanjutkan proses vakum
hingga mencapai 76 cmHg.
80
10) Jika proses vakum selesai, matikan pompa vakum dan tutup kedua kran manifold

Gauge. Lanjutkan ke proses pengisian refrigerant.