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釜山近代史博物館




                                                             釜 山近 代 史博 物 館 是一 座承 載

                                                             著 韓國 近 代歷 史 變 遷的 重要 文

                                                             化 場 館,位 於 釜 山 市 中 區,原 為

                                                             日 本殖 民 時期 的 東 洋拓 殖株 式

                                                             會 社釜 山 支店 。 這 座建 築本 身

                                                             就 是韓 國 歷史 的 重 要遺 跡, 見

                                                             證 了從 朝 鮮末 期 的 開港 、日 治


          時 期的殖 民統治、美軍 駐紮,再 到韓 國戰後 經濟發 展的各 個時

          代 。 1899 年, 釜山正 式開港 ,成為 朝鮮王 朝最早 對外貿 易的

          港 口之一。隨著 外國勢 力進入,釜山 成為日 本在韓 半島的 主要

          據 點之一 。 1929 年,日 本政府 設立「 東洋拓 殖株式 會社釜 山

          支 店」, 作為殖 民地經 濟開發 的核心 機構 。









          洛東江鐵道自行車




                                                              洛東江鐵 道 自行車位 於 韓國

                                                              釜 山市沙 上區,沿 著洛東 江的


                                                              舊 鐵道路 線而建,將歷史 與生

                                                              態 旅遊結 合,成 為一處 極具人

                                                              文 價值的 景點。這 條自行 車道

                                                              不 僅保留 了鐵道 文化遺 跡,還

                                                              見 證了釜 山的鐵 道發展 史、韓

          戰 期間的 戰略運 輸,以 及韓國 現代化 的城市 變遷。洛東江 是韓

          國 最長的 河流,流 經慶尚 北道、慶尚南 道與 釜山,歷 史上 一直

          是 朝鮮半 島的重 要水運 通道。如 今的 洛東江 鐵道自 行車道,沿

          著 舊鐵道 路線鋪 設,全長約 3 公里,沿 途保 留了部 分舊鐵 軌、


          鐵 橋與車 站遺跡 。
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