Page 130 - FULL DRAF LAPORAN TEKNIKAL KEMUDAHAN LAIN-LAIN AGAMA

Bab 2- 91 S
E
K

N
A
I
J
A
K
2.6.5 Aksesibiliti Tempat Ibadat 3. Kesediaan TLK N
A
U
Dari segi aksesibiliti tempat ibadat agama Tao, analisis Berdasarkan Jadual 2.38, majoriti (78%) tempat M
E
dibuat terhadap 4 aspek iaitu permukaan jalan akses, ibadat agama Tao yang dikaji adalah mempunyai TLK N
E
kelancaran trafik, kemudahan bas dan LRT atau MRT, (kereta dan motorsikal). Negeri Kelantan dan Johor P
serta kesediaan tempat letak kenderaan (TLK) di adalah mempunyai paling banyak yang tersedia TLK.
dalam lot tanah tempat ibadat. Berbanding dengan agama Buddha, tempat ibadat
agama Tao mempunyai peratusan yang lebih tinggi
1. Permukaan Jalan Akses
tersedia TLK dan ruang TLK yang tersedia adalah
Semua tempat ibadat agama Tao yang dikaji adalah
lebih luas disebabkan 2 faktor berikut:
dihubungi oleh jalan raya yang berturap kecuali 2 buah
a. Bangunan ibadat agama Tao atau dewa Cina yang
di Johor, 1 di negeri Pulau Pinang dan 1 lagi di Kuala
lebih kecil, dan
Lumpur sahaja yang belum diturap dengan sepenuhnya.
b. Lebih banyak ruang terbuka di dalam sempadan
lot tempat ibadat agama Tao atau dewa Cina, iaitu
2. Kelancaran Trafik
plint area lebih kecil jika berbanding dengan
Secara amnya, dua atau tiga daripada tempat ibadat tempat ibadat agama Buddha.
agama Tao adalah lancar dari segi keadaan trafik.
Secara amnya, 15% tempat ibadat agama Tao sahaja
Merujuk Jadual 2.37, negeri yang paling tidak terkesan
yang menyediakan lot TLK untuk OKU. Yang lain, OKU
oleh trafik adalah negeri Johor dan Kelantan yang
masih boleh meletak kenderaan mereka berdekatan
majoriti adalah lancar dari segi trafik (83%). Kuala dengan bangunan selepas memaklumkan kepada pihak
Lumpur merupakan negeri atau wilayah persekutuan pengurusan. Manakala, 23% tempat ibadat agama Tao
yang paling kurang lancar dengan 71% sederhana dan
atau Cina mempunyai ruang yang lebih besar yang untuk
tidak sesak.
perletakan bas di dalam kawasan.
Jadual 2.37: Bilangan dan Peratusan Tempat Ibadat Agama
Tao Mengikut Kelancaran Trafik dan Negeri Jadual 2.38: Bilangan dan Peratusan Tempat Ibadat Agama
Kajian Kes Tao Mengikut Kesediaan TLK dan Negeri
KELANCARAN TRAFIK Kajian Kes
NEGERI JUMLAH TLK (KERETA & MOTORSIKAL)
Lancar Sederhana Sesak NEGERI Ada Tiada JUMLAH
30
Johor 25 (83%) 4 (13%) 1 (3%) Johor 24 (80%) 6 (20%) 30 (100%)
(100%)
Kelantan 5 (83%) 1 ( 17%) 0 6 (100%) Kelantan 5 (83%) 1 (17%) 6 (100%)
Pulau 40 Pulau Pinang 30 (75%) 10 (25%) 40 (100%)
Pinang 23 (58%) 15 (38%) 2 (5%) (100%) W.P. Kuala 11 (79%) 3 (21%) 14 (100%)
W.P. Kuala 14 Lumpur
Lumpur 4 (29%) 10 (71%) 0 (100%) JUMLAH 70 (78%) 20 (22%) 90 (100%)
90
JUMLAH 57 (63%) 30 (33%) 3 (3%) KESEDIAAN TLK (%)
(100%) NEGERI Ada TLK OKU Ada TL Bas JUMLAH
Sumber: Kajian Kemudahan Keagamaan Islam dan Lain-lain Agama Johor 23% 40% 30 (100%)
Kelantan 0% 0% 6 (100%)
Ruang tempat TLK Pulau Pinang 12% 22% 40 (100%)
di Kuan Yin Ting,
Taman Bukit Maluri, W.P. Kuala 14 (100%)
KL juga digunakan Lumpur 7% 0%
oleh orang awam
yang pergi membeli JUMLAH 15% 23% 90 (100%)
belah
Sumber: Kajian Kemudahan Keagamaan Islam dan Lain-lain Agama
KAJIAN PERANCANGAN KEMUDAHAN KEAGAMAAN
I S L A M D A N L A I N - L A I N A G A M A