Page 106 - LỜI GIỚI THIỆU

với đất liền. Với nhiều cố gắng tranh thủ sự giúp đỡ của
tỉnh và của Trung ương, tạo cơ chế thuận lợi thu hút đầu tư
của doanh nghiệp, tăng cường đầu tư từ ngân sách huyện
và sự tham gia của nhân dân, Cô Tô đã nâng cấp, xây dựng
hoàn chỉnh các tuyến đường xuyên đảo, đường nhánh trên
đảo, cơ bản bê tông hóa và nhựa hóa hệ thống đường giao

thông chính trên toàn địa bàn, kể cả mạng lưới đường giao
thông ngõ xóm. Hệ thống giao thông thủy tiếp tục được
hiện đại hóa và tăng số đầu phương tiện. Những tàu cao tốc
chất lượng cao vận tải hành khách đã rút ngắn khoảng cách
giữa đảo với đất liền từ 3 đến 4 giờ di chuyển xuống còn từ
1 đến 1,5 giờ. Đã có 06 phương tiện vận tải khách, trong đó

có 03 phương tiện tầu cao tốc được trang bị đầy đủ các thiết
bị nghe, nhìn hiện đại và trang thiết bị an toàn đường biển
đảm bảo giao thông thông suốt. Lưu lượng hành khách qua
cảng ngày càng tăng từ 50.000 - 100.000 lượt người/năm.
Huyện chuẩn bị tốt các điều kiện để đề nghị đầu tư xây
dựng một sân bay trực thăng tại trung tâm đảo Cô Tô.

Đối với hệ thống cung cấp điện: khi chưa có điện lưới
quốc gia, Cô Tô tập trung đầu tư, củng cố hệ thống phát điện
đi-ê-zen của huyện, ban hành cơ chế hỗ trợ tiền dầu đối với
các trạm phát điện diezen tại các thôn, khu trên địa bàn. Đầu
năm 2012, Ủy ban Nhân dân huyện chỉ đạo tiến hành nâng

cấp hệ thống điện diezen khu vực trung tâm huyện và 2 xã
Đồng Tiến, Thanh Lân để phát điện 23/24 giờ trên ngày, thay
cho việc phát điện từ 6 đến 12 tiếng như trước. Điện chiếu
sáng khu vực trung tâm huyện được thay thế bằng hệ

98