Page 135 - Lich su Dang bo huyen Co To T3

Cô Tô lớn; các công trình cấp, thoát nước, hạ ngầm hệ thống

điện lưới tại khu trung tâm huyện; hạ tầng văn hóa, y tế,
giáo dục, môi trường. Đồng thời, mở rộng quỹ đất phát triển
đô thị hiện có tại đảo Cô Tô lớn, đảo Thanh Lân; bổ sung hệ
thống hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật cho các khu dân cư
cũ, đầu tư đồng bộ hạ tầng cho các khu vực phát triển mới...

Với tinh thần “giao thông đi trước mở đường”, trong giai
đoạn 2020 - 2025, huyện tranh thủ tối đa nguồn vốn đầu tư
của Nhà nước và huy động mọi nguồn vốn triển khai nhiều
dự án công trình giao thông quan trọng. Huyện tập trung
xây dựng, sửa chữa các cảng biển để đẩy mạnh việc kết nối
Cô Tô với đất liền và phát triển kinh tế biển như: xây mới

cảng Cô Tô (kết hợp đê chắn sóng khu neo đậu tránh trú bão)
để đón tàu cỡ lớn. Đầu tư hoàn thiện khu neo đậu tàu thuyền
tại Khu dịch vụ hậu cần nghề cá Vịnh Bắc Bộ và Vụng Kho
Gạo; Xây dựng cảng bến vật liệu xây dựng phục vụ xây dựng
trên đảo tại khu vực bến từ Trung tâm Thương mại dịch vụ
đến Khu dịch vụ hậu cần nghề cá Vịnh Bắc Bộ, nâng cấp
cảng Trần Đông ... Cùng xây dựng cảng biển, huyện chú
(1)
trọng phát triển đội tàu vận chuyển khách và hàng hóa, rút
ngắn khoảng cách giữa đất liền và biển đảo, đảm bảo an
toàn và tiện nghi cho du khách. Đặc biệt, năm 2023, sau khi
cảng Quốc tế Ao Tiên (Vân Đồn) đi vào hoạt động tạo thuận
lợi cho phát triển giao thông và du lịch từ Vân Đồn đến Cô
Tô. Huyện có trên 30 con tàu cao tốc các loại kết nối các bến

(1) Báo cáo Tổng kết thực hiện Đề án “Phát triển hạ tầng đồng bộ; đẩy
mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý, điều hành của Nhà
nước trong đời sống xã hội, xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu, tr.7.

135