Page 92 - Genesis GV60 Manuel
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            Systemfunktion                           WARNUNG
            •  Unfallsicherheit                  Das System arbeitet automatisch, seien Sie
               Der voraktivierte Sicherheitssitz begrenzt   daher nicht überrascht und vermuten Sie
               die Bewegung des Beifahrers und   keinen Systemfehler.
               verringert das Verletzungsrisiko schon
               im Frühstadium der Kollision, indem sie   •  Ausgeschalteter Zustand
               die Reaktionszeit für den Sicherheitsgurt
               reduziert und den Sitz in die aufrechte   Wenn der Mitfahrer den Sitz manuell
               Position bringt. Die Betriebsbedingungen   verstellt, stoppt das System sofort.
               sind wie folgt.                     Es nimmt jedoch nach 5 Sekunden
                 - Wird als eine riskante Situation   wieder den Betrieb auf, wenn das
                                                   Gefahrensignal weiter anliegt.
                aufgrund einer Notbremsung
                betrachtet.                      •  Fehlfunktion
                 - Aufgrund der Schwierigkeiten beim   Wenn der voraktivierte Sicherheitssitz
                Betrieb der Fahrzeuge wird dies als   nicht ordnungsgemäß funktioniert,
                gefährliche Situation betrachtet.  empfehlen wir, das Fahrzeug von einem
                 - Wird als eine gefährliche       Genesis-Vertragshändler überprüfen zu
                                                   lassen.
                Situation aufgrund des
                Fahrzeugabstandserfassungssensors
                betrachtet.
            •  Fahrstabilität
               Der voraktivierte Sicherheitssitz zieht
               bei plötzlichem Bremsen oder schneller
               Drehung die Rückenlehne hoch, um den
               Sicherheitsgurt stärker zu straffen und
               ein Beugen nach vorne oder zur Seite
               zu verhindern und die Fahrstabilität zu
               erhöhen. Die Betriebsbedingungen sind
               wie folgt.
                 - Der Oberkörper lehnt sich durch
                plötzliches Bremsen nach vorne.
                 - Der Oberkörper neigt sich durch die
                schnelle Drehung seitlich.
                 - Fahrt auf rutschiger, vereister Straße
                 - Fahren auf unbefestigter Straße
                 - Hohes Überschlagsrisiko














                                                                             3-13
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