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Edición 738 Del 29 de Septiembre al 5 de octubre del 2017
Clima
Por ahora, Musk debe solucio- nar el problema principal de estos cohetes, relacionado con la férrea regulación aero- náutica y la seguridad. Aun- que en el último tiempo las misiones se han realizado sin problemas, hay ocasiones donde los aparatos sufren ac- cidentes o problemas de ate- rrizaje, algo que debe mejorar sustancialmente si se quieren
Fuente: EngadgetEl proyecto que busca viajar por el mundo en cohete, a bajo costo y en menos de una hora
Los nuevos aparatos viajarán a 27 Km/h transportando hasta 200 personas para cu- brir distancias como Nueva York a Shanghai en sólo 40 minutos, versus las 15 horas actuales.
El incansable Elon Musk, el mismo tras pro- yectos futuris- tas como el tren Hyperloop, volvió a sor- prender con una ambiciosa idea, esta vez utilizando los cohetes “reci- clables” de su empresa Space X.
De acuerdo a Musk, su idea es acortar dramáticamente la distancia entre ciudades, transportando personas a cualquier punto del planeta en
El proyecto que busca viajar por el mundo en cohete, a bajo costo y en menos de una hora
transportar pasajeros.
menos de una hora, y a un costo similar a lo que hoy cuesta un pasaje de avión.
Así, en teoría y según muestra el video de demostración, una persona podría viajar de Nueva York a Shanghai (China) en 40 minutos (versus las 15 horas actuales) , reali- zar el tramo entre Hong Kong – Singapur en 22 minutos o Londres – Dubai en 29 minu- tos. Los viajes se realizarán a una velocidad de 27 mil Km/h y con hasta 200 personas en cada vuelo.
El cohete, llamado BFR,
posee el mismo principio de los cohetes utilizados por Space X para las misiones de recarga en la Estación Espa- cial Internacional: la posibili- dad de despegar y aterrizar en una superficie flotante sin la necesidad de un piloto, y con la ventaja de poder ser reutili- zado, lo que abarata conside- rablemente los costos. Además, estos mismos apara- tos serán parte de la renova- ción de cohetes de la empresa, que esperan en el año 2024 cubrir los futuros viajes entre la Tierra y Marte.
La construcción de los cohe- tes BFR comenzará entre los próximos seis a nueve meses.
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