Page 11 - Edición 881 El Directorio
P. 11

    tiva de 30 rutas regionales, además de poner fin a ocho escalas en los aeropuertos regionales de todo el país, in- cluidas cuatro en Quebec. Los aeropuertos afectados en Quebec son los de Val- d'Or, Mont-Joli, Baie-Comeau y Gaspé.
acceso a bienes y medicinas, atención médica. ¿Cooperativa o corporación de la corona?
etapa, por el contra- rio. Tienes que saber de qué esta- mos hablando finan- cieramente, operacionalmente. Operar una aerolí- nea, si fuera tan fácil y rentable que eso, no lo estaría- mos discutiendo hoy. El cielo ya es- taría lleno. Así que ciertamente hay de- safíos ", agregó el alcalde Lapierre.
Edición 881 - Del 9 al 15 de julio del 2020
El Directorio Comercial Latino de Montreal 11
“La idea, con el grupo de tra- bajo, no es evacuar ideas o posibles soluciones en esta
La cuestión de las
inversiones del go-
bierno tendrá queVea este catálogo en: www.mcort.ca
abordarse tarde o temprano, advierte el Sr. Lapierre. "Todos estamos de acuerdo en que el gobierno debe in- vertir dinero. ¿Está en una empresa? En las empresas? ¿En el equilibrio de subsi- dios, como sabemos en el transporte marítimo? Todas las ideas y soluciones están sobre la mesa ”, dijo el Sr. Lapierre.
 Falta de liderazgo federal
Durante la conferencia de prensa, MM. Demers y Lapie- rre han denunciado reiterada- mente la inacción del Ministro de Transporte federal, Marc Garneau, en este asunto. Le recordaron que la decisión de Air Canada no solo afectó a Quebec. Lamentaron su si- lencio, mientras que a me- nudo afirma que las regiones son importantes.
"Ya es hora de que el go- bierno federal asuma el lide- razgo, liderazgo que debe provenir del ministro Garneau y que también debe provenir del primer ministro". Es una crisis sin precedentes en este momento ", dijo el Sr. Lapie- rre.
 Desde entonces, la comuni- dad municipal se ha movili- zado para encontrar soluciones alternativas. Para las regiones, el transporte aéreo es crucial, explicó el Sr. Demers. No es solo una cuestión de movilidad de per- sonas, sino también de desa- rrollo económico regional,
Cuando se le preguntó si pre- fería la creación de una aero- línea estatal o una cooperativa u otra ruta en particular, el Sr. Demers no quería involucrarse en este momento. "En este punto, no queremos sentarnos en un modelo, queremos analizar- los y queremos verlos a largo plazo", explicó.
    Canada



















































































   9   10   11   12   13