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P. 200
ONCF PFL/PV Nb de page 2/2 FICHE N° 1119 (suite)
TABLEAU DE CONVERSION
Nombre
d’essieux Nombre maximal d’essieux isolés
de la rame
52 5 10 15 20 26 31 36 41
53 5 10 15 21 26 31 37 42
54 5 10 16 21 27 32 37 43
55 5 11 16 22 27 33 38 44
56 5 11 16 22 28 33 39 44
57 5 11 17 22 28 34 39 45
58 5 11 17 23 29 34 40 46
59 5 11 17 23 29 35 41 47
60 6 12 18 24 30 36 42 48
61 6 12 18 24 30 36 42 48
62 6 12 18 24 31 37 43 49
63 6 12 18 25 31 37 44 50
64 6 12 19 25 32 38 44 51
65 6 13 19 26 32 39 45 52
66 6 13 19 26 33 39 46 52
67 6 13 20 26 33 40 46 53
68 6 13 20 27 34 40 47 54
69 6 13 20 27 34 41 48 55
70 7 14 21 28 35 42 49 56
71 7 14 21 28 35 42 49 56
72 7 14 21 28 36 43 50 57
73 7 14 21 29 36 43 51 58
74 7 14 22 29 37 44 51 59
75 7 15 22 30 37 45 52 60
76 7 15 22 30 38 45 53 60
77 7 15 23 30 38 46 53 61
78 7 15 23 31 39 46 54 62
79 7 15 23 31 39 47 55 63
80 8 16 24 32 40 48 56 64
81 8 16 24 32 40 48 56 64
82 8 16 24 32 41 49 57 65
83 8 16 24 33 41 49 58 66
84 8 16 25 33 42 50 58 67
85 8 17 25 34 42 51 59 68
86 8 17 25 34 43 51 60 68
87 8 17 26 34 43 52 60 69
88 8 17 26 35 44 52 61 70
89 8 17 26 35 44 53 62 71
90 9 18 27 36 45 54 63 72
91 9 18 27 36 45 54 63 72
92 9 18 27 36 46 55 64 73
93 9 18 27 37 46 55 65 74
94 9 18 28 37 47 56 65 75
95 9 19 28 38 47 57 66 76
96 9 19 28 38 48 57 67 76
97 9 19 29 38 48 58 67 77
98 9 19 29 39 49 58 68 78
99 9 19 29 39 49 59 69 79
100 10 20 30 40 50 60 70 80
Proportion
d’essieux 9 /10 8/10 7/10 6/10 5/10 4/10 3/10 2/10
restant
freinés
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020