Page 107 - E-BOOK_GAS_TURBINE_ENGINE

Selain itu ada beberapa alasan lainnya kenapa APU sangat

diperlukan di pesawat, yaitu ketika pesawat sedang mengudara dan
terjadi gangguan (engine failed) pada salah satu engine utama, maka

APU akan dinyalakan untuk mengurangi beban kerja engine utama.
Pada kondisi tersebut APU akan melaksanakan berfungsinya seperti

pada saat berada di darat.

Beberapa sistem yang membutuhkan APU selama berada di darat
adalah:

a) Sistem air conditioning.
b) Penerangan.

c) Perangkat elektronik, seperti: radio, flight instrument, engine
instrument, FMC (Flight Management Computer), dan lain-

lainnya.

Engine utama sangat tidak efisien apabila digunakan untuk
menggunakan sistem-sistem yang disebutkan di atas ketika pesawat

berada di darat. Hal tersebut disebabkan oleh energi yang dihasilkan

oleh engine utama sangat besar dan tidak sebanding dengan
pemanfaatannya.

Bagian-bagian dan sistem yang bekerja pada APU antara lain
sebagai berikut:

a. Powerplant (engine)
Engine pada APU menghasilkan 2 sumber tenaga, yaitu:

tenaga listrik (electric) dan tenaga udara yang bertekanan

(pneumatic). Kedua tenaga ini sangat penting dan sangat banyak
penggunaannya pada pesawat. Banyak sistem-sistem pesawat

bekerja dengan menggunakan energi electric dan pneumatic.
Tenaga pneumatic dan electric yang dihasilkan APU dapat

digunakan untuk keperluan starting engine, dengan cara udara
yang bertekanan dialirkan ke engine yang kemudian memutarkan

kompresor sampai pada putaran tertentu, lalu bahan bakar akan

dimasukkan ke dalam ruang bakar (combustion chamber) dan

SMK PENERBANGAN AERO DIRGANTARA

95