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La Crónica de Hoy
Sección: Portada,Nacional Página: 1,6,7
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—e es Nosevendenenlaclandestinidad,
para ingresarlosa México? -se le sinocomolapiratería,ala vistade
pregunta. todos,en terrenoso tramosdela
—Ese título se sustituye por víapúblicaidentificados.
otro que únicamente dice vehi- Aunque hasta elmomento el
culosiniestrado,paradarleacre- presidenteno ha aceptadosu re-
ditación legal,y entonces se da gularizacióny eltemasemantie-
el pedimentode importación,se ra invalidar titulos anómalos. ne en revisión, diversos actores
pagan los derechos correspon- Los constantes cambios en las dedicadosa lucrar con estetráfi-
dientesy tienenla posibilidadde jefaturasdeAduanas y SAT han co,comopolíticosy líderesdeor-
registrarse ante cualquier au- impedido avanzar, y las autori- ganizaciones, ya la publicitan y
toridad estatalpara contar con dades de cada recinto aduanal hasta han comenzadoa circular
placas decirculación, selavanlasmanos,dicenqueno fotografíasen redessociales,en
tienenfacultadespara
las cuales se les ve junto al Eje-
CHUECOS.Lairrupcióndeunida- cutivo, aunque en realidad fue-
desdedesechosesuma alcontra- ron imágenes tomadas de paso,
bando rudo de los autos chocola- al calordeun actooficial.
te,sin documentos,y loscuales “Laindustria automotrizcon-
circulan en mayor cantidad en fiaen queno sedélaregulariza-
Tamaulipas,Coahuila,Durango, ciónduranteestegobierno,espe-
Chihuahua —con excepciónde ramos un pronunciamiento con-
la capital—, Sonora,Zacatecasy tundente y sin ambages a favor
compran es basura, blanquean Michoacán. Hay ciudadesdonde de la legalidad y no a favor del
documentosen la aduana y aquí más del40)porcientodelosvehí- contrabando,y urge,porque ve-
en México la someten a una re- mos un riesgo”,afirmaRosales.
paración estética, porque tene- —¿Cuál
mos muy buenos hojalateros y “La mayor incidencia se da —El año 202 está lleno de
pintores, limpian vestiduras y, en lugares donde gobernadores eleccionesy políticoscomoelgo-
sin verificación técnica,la ma- y/o presidentesmunicipales tie- bernador de Baja California:Jai-
quillan y la venden, eso afec- nen condescendenciaa su circu- me Bonilla, están pidiendo un
ta no sólo a la industria sino a lación.Su justificaciónesque los decreto para regularizar vehi-
los consumidores: al que com- pobres no pueden comprar un culos de contrabando. Se pue-
pra porque desconoce los ante- vehículo en elmercadoformal”. deusar como bandera electoral.
cedentes,y al que vendeun au- No hay una referenciaveraz Si sedieraestaregularización se
to similar comprado en México, sobre su cantidad en el país: al- frenaría,parala industria,la re-
porquevesignificativamentede- gunas organizaciones promo- cuperación de esta crisis...
preciadasu propiedad”. toras de su regularización y las
—¿ Quiénesestándetrás? cualescobran cuotas a propieta-
—Hay una red de trafican- rios,hablan dehasta 7 millones;
tesubicados en la franjafronte- y otras estimaciones más conser-
rizadelnortedelpaís,queconvi- vadoras de600 mil,
vecon otranorteamericanaque “Hay mucha facilidad para
haceesosdocumentosparabur- su ingreso, porque en el tráfico
larlas reglasgeneralesdecomer- fronterizoel número de vehícu-
cio exterior. loscon placasnorteamericanas
—¿ Dóndesedaelmayorflujo? sometidosal semáforoaduanero
—Por todaslas aduanas dela esbajo.Utilizanpasadores”,que
son personasconlicenciadecon-
ducirestadounidensequehacen
elcrucepor elpuentedeturistas:
ya en las ciudades mexicanas se
concentra en la franja fronteri- vendenen lotescallejeroso selle-
za norte, con placas de fronte- van al interior del país, aprove-
ra,aunque ha traspasadoaotras chando laeliminación degaritas
ciudades norteñas y al restodel en elkilómetro20 delos puntos
territorio.Es una prácticafrau- fronterizos, y la corrupción en
dulenta que abusa de las lagu- carreterasfederales”.
nas en la regulación. No hemos —Entonces enestamodalidad
tenidoavances. tambiénsonredes...
—¿Cómo sepuedeatacar? —ÑS8i,con la colaboración,
—nDe una manera relativa-
mentesencilla,pero ha sido im-
posible.Loquerevisanfunciona-
rios mexicanos es un documen-
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