Page 100 - 8.SINIF ETKİNLİK KİTAP
P. 100

TEKNOLOJİ VE TASARIMIN TEMELLERİ
                                                                        Karayolu Ulaşım Teknolojileri
           Teknoloji ve Tasarımı Öğreniyorum


                Karayolu: Yerleşim merkezlerini karadan birbirine bağlayan yoldur. Trafik için, kamunun yararlan-

         masına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlardır.
                1769 yılında Fransız mühendis Joseph Cugnot,  kendi başı-
         na hareket  edebilen ilk kara taşıtını icat etti. Kara taşıtları tek-

         nolojisini  tümden  değiştirecek  olan  gelişme  ise  ,  İlk  seri  üretimi
         1908  yılında  Amerikalı  Henry  Ford  tarafından  yapılan  T  modeli

         adındaki otomobil olmuştur.



                                    Karayolları Araçlarında  Gelişen Ulaşım Teknolojiler
              Sürücüsüz (Otonom) Araçlar: Otomatik kontrol sistem donanımları sayesinde insan faktörüne ihtiyaç

              duymadan yolu, trafik durumunu ve çevre şartlarını algılayarak gidebilen otomobillerdir.
              Hibrit Araçlar: Benzin motoru ve elektrik motorunu kullanmakta ve bu sayede çevreye zararı minimi-
              ze etmek üzere tasarlanmış iki motora sahip araçlardır.

              İleri Trafik ve Yolcu Yönetim Sistemi: Trafik yoğunluğu ve yolcuların ulaşım üzerindeki ihtiyaç duydu-
              ğu bilgiler  akıllı sistemler, telefon  aracılığı ile araçlara entegre edilmiş teknolojilerdir.

              Araç Kontrol Sistemleri: Araçların yolu kontrol edebildikleri, kazaları algoritmik hesaplar ile önleye-
              bildiği, ulaşacağı noktaya navigasyon aracılığı ile yönlendirme yapan sistemlerdir.



                    Bir  aracı tasarlarken tek bir "doğru" yol yoktur. Tasarımcı bilgisini kullanarak, hayal ettiği aracını

         tasarlamakta özgürdür. Ancak , bir aracı tasarlarken bilmemiz gereken önemli aksamları vardır. Teknoloji
         ve tasarım dersinde bir araç tasarlarken de bu aksamlar göz önünde bulundurulmalıdır.

              Şasi: Aracın , gövdesini oluşturan yapıdır, iskeletidir.
              Akslar: Tekerlekleri destekleyen ve dönmesini sağlayan  düz, sert çubuklardır.

              Rulman: Şasiye  aksları bağlamak ve aksın dönmesine izin veren parçadır.
              Motor: Aracın hareket etmesini sağlayan parçadır.

              Şaft: Motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir.
              Güç: Aracın hareketini sağlayan enerjinin nasıl temin edildiği ve üretileceğini ifade eder.




                              Aracın hareketini sağlayan en önemli parçalardan olan şanzımanın üç  türü vardır.











                Motor  şaftındaki  bir  disk       Motor  şaftındaki  bir  disk,       Motor  şaftı  üzerindeki  bir

           doğrudan  aks  üzerindeki  baş-     bir  kayışla  aks  üzerindeki  bir   dişli,  aks  üzerindeki  bir  dişli
           ka bir diske sürtünür.              diske bağlanır.                     ile birbirine geçer.



    100
   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104   105