Page 40 - Jubileumsbok 50 år

Setrab tar fram en ny modell av Saab
PROJEKT SAAB SAFARI
Jag hade mycket bra kontakter med Saab, minns Lalle. Eftersom jag alltid varit mycket bilintresserad frågade jag om jag inte kunde köpa en Saab Turbo till ett bra pris.
– En Saab Turbo är inte så lätt för mig att fixa, men vi
har ens prillans ny bil som du kan få mycket billig, sa Eric Bertilsson, som var en av våra kontakter på Saab. Och vi fick verkligen ett unikt erbjudande. En alldeles ny bil hade ramlat av transporten och skadats på taket. Den fick vi köpa för en billig peng.
Saab Safari
– Vi tog bilen till en karosseriverkstad i Limhamn, Leifs Bilrikt, och bad dem bygga om den till en herrgårdsvagn. Det var ett avancerat ingrepp så de protesterade till en början. Men eftersom vi fått bilen billigt så var det värt att lägga ner en del pengar på projektet.
Bilens inredning och slutfinish gjordes av Setrab som bland annat försåg bilen med fälgar och ratt av den typ som man var generalagenter för i Skandinavien. När bilen skulle kontrollbesiktigas gick den inte genom första gången. Last­ förskjutningshakar saknades i lastutrymmet. När det väl var fixat rullade den första, och enda, Saab 99 Stationsvagn eller Saab Safari som Setrab valde att kalla den på allmänna vägar.
38