Page 101 - Bilfamiljen
P. 101
namnet i neon vackert i den annalkande december- kvällen. Neonet representerade vid den här tiden stor- stad och välfärd. Det såg ut som på film, det kändes som lyx. Men för varumärket BMW var tiden inte så framgångsrik, som många hade hoppats.
BMW hade ännu ingen lyxförpackad eller sportig vagn som låg rätt i tiden. BMW 501, Barockängeln som presenterades 1951, var visserligen prismässigt en lyxvagn, men dess linjer hade hunnit bli omoderna. Det sålde inget vidare. Sportbilen BMW 507 var en av de vackraste bilarna man kunde köpa, men den var alltför exklusiv för att sälja i några mängder. Före- taget BMW var nära ruinens brant. Räddningen blev en oväntad satsning på mindre och enklare bilar
som BMW Isetta, BMW 600 och 1959 BMW 700. När man 1962 presenterat BMW 1500 kom företaget i medvind igen.
För Förenade Bil var det ett engelskt märke som briljerade denna julskyltningsdag 1958, nämligen Morris Minor 1000 som med den större motorn kom ut på marknaden 1956 och blev en storsäljare genom Förenade Bils reklamjippon runt om i Skåne. En av ingenjörerna bakom Morris Minor var Alec Issigonis som senare fick uppdraget att konstruera en liten och snål bil med plats för fyra vuxna till ett rimligt pris för alla. Resultatet blev MINI kallad Hundkoja
i Sverige med Förenade Bil som representant från begynnelsen 1959. Issigonis adlades efter succén, Sir Alec Issigonis.
De förbipasserande bilarna speglas i skyltfönstret. Där innanför ser vi en kvinna klädd i något svart med vita ärmar. Arbetar hon på Förenade Bil eller är det en kund som begrundar utbudet av Philips bilradio- apparater, med namn som för tankarna till långresor, som Riks-Ettan, Autobahn T, Riks-Tvåan, Biletta
eller skivspelaren Auto-Mignon? Priset för en bilradio vid den här tiden låg mellan 238 kronor för den lilla modellen av Philips till 480 kronor för Blaupunkt, komplett med högtalare, tillbehör och störnings- skydd, vilket gjorde det till en exklusiv ägodel. Men ville man vara modern, fick det kosta. Framtiden var inom räckhåll och livet kunde bara bli bättre. Och givetvis tog man bilen dit. ■
”Rymmer mer än man tror”. Reklamdag med en Morris 1000 på scenen till rockiga toner av Elvis och Tommy. Jägersbo festplats 1958.
Ville man vara modern fick det kosta – Philips eller Blaupunkt.
Text: Niklas Ingmarsson
Bilder: SDS Arkiv, Förenade Bil Arkiv
1950-talet
97