Page 47 - Bilfamiljen
P. 47
30 september 1939
Protokoll fört vid styrelsesammanträde i Förenade Bil A.-B. å A.-B. Wilh. Sonesson & Co:s kontor lördagen den 30 september 1939
Närvarande voro: Direktör Otto Linander, Avdelningschef C. O. Kristensson och Disponent Allan Söderström. Vid sammanträdet hade även Kamrer E. Sommer anmodats närvara.
§1.
I protokollet den 11 september beslöts enligt §2 att vi skulle dröja med eventuell uppsägning av personalen till den siste september.
För de löpande ärendenas behandling i bolaget erfordras fortfaran- de större delen av kontorspersonalen samt verkstads- och lagerper- sonalen, ehuruväl genom stopp i försäljningarna deras arbete blir mindre och mindre. Styrelsen beslöt, att tillsvidare icke göra någon samfälld uppsägning av denna personal utan endast efterhand i den mån som personalen blir överflödig.
Vad däremot försäljningspersonalen angår har denna under hela september månad icke haft någonting att göra, eftersom praktiskt taget inga försäljningar gjorts. Endast 2 stycken bilar hava sålts. Disponent Söderström var emellertid övertygad om att försäljning- arna av automobiler mycket snart ånyo komma igång, då dels lätt- nader i bensinrestriktionerna kunna förväntas, dels lastvagnar och skåpvagnar kunna säljas, eftersom dessa ännu erhålla bensin- tilldelning samt dels, enligt uppgift från Mercedes-Benz represen- tant Herr Oeser, denna fabrik vore inställd på att kunna leverera icke blott lastvagnar utan även personvagnar med gengasdrift eller gasdrift från ackumulatorer inom
en nära framtid. Med anledning av Herr Söderströms optimistiska inställning angående försäljningsmöjligheterna beslöts att icke uppsäga försäljningsper- sonalen på annat sätt än att om de under oktober månad visade sig genom enstaka försäljningar kunna göra skäl för sina avlöningar, de finge behålla sina platser. I den mån så ej bliver fallet, skulle de betraktas som uppsagda till den 31 oktober innevarande år. Ett meddelande härom av följande lydelse skulle av försäljningspersonalen, såväl i Göteborg som Malmö undertecknas.
§2.
Det meddelades av Kamrer Sommer, att verkstaden under september månad haft fullt upp att göra för den minskade personalen av 5 man, som där finnas, och att man hade gott hopp om att kun- na fortsätta härmed, event. att utöka verkstadsdriften.
§ 3.
Kamrer Sommer meddelade, att Skandinaviska Banken på vår anmodan innehållit betalning till Mercedes-Benz fabriken för
20 st. levererade vagnar till ett belopp av R.M. 29.901:- enligt gällande remburser grundat på att vi hava krediteringar från Mercedes-Benz på tillsammans R.M. 11.700:- som vi önska reglera i samband med dylik utbetalning.
Med Mercedesfabrikens representant Herr Oeser har preliminär överenskommelse träffats, dels att reglering sker på detta sätt, dels att vi skola betala även de fyra vagnar, som anlänt, där bank-rem- burserna voro utlupna, varav två vagnar redan sålts. De två osålda vagnarna betinga ett värde av R.M. 3.535:- Överenskommelsen innebär vidare att fabriken icke skall till oss leverera fler vagnar av inneliggande order utan efter anmodan.
§4.
Kamrer Sommer meddelade att Mercedes-Benz och Morris vagnar till ett antal av 29 st. i frihamnen stå under bar himmel och ej kun- na få lagerplats i magasin. Bolaget har annonserat efter lämpligt lagerrum i staden och det beslöts, att så snart dylika utrymmen kunna erhållas till rimlig hyra, vi skola, i den mån vi ej kunna få skyddad lagerplats i frihamnen, därifrån uttaga och betala tull för sådana vagnar för att placera dem på förhyrd plats i staden.
Justerat
In fidem
1930-talet
43