Page 70 - Bilfamiljen

1950-talet
Förenade Bil störst på Morris- Nu till offensiv med
Rapport från Nordisk Motor Tidning 1950:
Morris personbilar har efter frilistningen av engelska bilar i våras ryckt upp som fjärde märke i Sverige bland nyregistre- rade vagnar närmast efter Ford, Volks- wagen och Volvo, trots att de engelska Nuffield-fabrikerna haft svårt att leve- rera i takt med beställningarna från den svenske generalagenten Förenade Bil.
Nu har tydligen Dir. Allan Söderström i Förenade Bil föresatt sig att göra om detta konststycke än en gång – men nu med Morris-Commercial, alltså Nuffield-kon- cernens nyttovagnar. Och för den skull hade man blåst till samling i anslutning till S:t Eriksmässan: inte mindre än 80 försäljare av Nuffield-bilar från Ystad i söder till Luleå i norr mötte upp till den första lastvagnskonferensen, som mäs- terligt organiserats av Förenade Bils last- bilschef Ernst Carrvik.
Dir. Söderström inledde konferensen efter lunch på Gillet, varpå han överlät åt två av sina närmaste medarbetare, ing. Arne Ljung på tekniska avdelningen och ing. Ulf Cronberg på reklamavdelningen, att närmare behandla Morris-Commer- cials många fördelar resp. hur försäljarna skulle sprida kunskap om just dessa för- delar – genom en väl tillrättalagd reklam. En tredje ingenjör, Ing Svanberg från Amerikanska Gummi AB, höll ett intres-
sant föredrag om dieselmotorer i allmän- het och Morris-Commercials ekonomiska diesel-motor i synnerhet.
Så var det då tid att fortsätta ätandet – och drickandet för dem som blivit törstiga av talens långa rad och det skedde vid en gemytlig middag på Berns Salonger, där det pratades Morris-Commercial, så det stod härliga till, ända till Dir. Söderström bjöd hela försäljarkåren på China-varietén som uppskattad avslutning på konferensen.
Dessförinnan hade emellertid Nuffield- koncernens representant, Mr Greenwood från Morris-Commercials exportavdel- ning, tagit till orda i ett vältournerat anförande, som träffsäkert översattes av Förenade Bils språkgeni, kamrer Gösta Sommer. Mr Greenwood framförde bl. a. en hälsning från Viscount Nuffield, som var mycket nöjd med det goda försäljnings- resultatet för Nuffield-bilarna i Sverige, vilket land på sistone ryckt upp som den störste avnämaren av Morris-bilarna i Europa och ligger som trea i världen! Framför allt prisades Dir. Söderström
och Förenade Bils ledning i övrigt, men även återförsäljarna fick sin välförtjänta del av berömmet: ”Kom ihåg, att bakom er alla står Förenade Bil, och bakom Förenade Bil står Nuffield-organisationen med Europas största bilfabriker”,
så ungefär föllo orden. ■ 66