Page 39 - Путеводитель Все мне любо здесь и дорого...

Валерий Ильич Кузьмин (1918 – 1983) родился в селе Иннях Олёкминского
района Республики Саха, в крестьянской семье. Рано остался без отца, как старший сын
помогал матери поднимать младший детей. В 1933 году окончил 7 классов школы в селе
Дельгей.
По направлению комсомольской организации поступил в Якутский техникум
пушно-мехового хозяйства, уехал в город Якутск. Осенью 1935 года записался в только
что открывшуюся лётно-планёрную школу. По направлению Якутской
организации Осоавиахима поступил на учёбу в Ульяновскую объединённую школу
лётчиков и авиатехников, был зачислен на лётное отделение. В сентябре 1937 года
вернулся в родную Якутию дипломированным пилотом. Стал первым лётчиком-якутом.
В начале Великой Отечественной войны, в октябре 1941 года, был зачислен в
распоряжение Якутской авиагруппы Управления особой воздушной линии. В то время
решением Государственного комитета обороны началось строительство особой
воздушной линии для связи с США. Кузьмин, как пилот, обслуживал изыскателей и
строителей этой линии. С осени 1942 года работал на воздушной трассе Уэлькаль —
Красноярск, по которой началась перегонка самолётов, поставляемых в нашу страну из
США по ленд-лизу. В 1943 году стал вторым пилотом самолёта СИ-47 8-го
транспортного полка 1-й Краснознамённой перегоночной авиадивизии 1-й
перегоночной Краснознамённой авиационной дивизии Гражданского воздушного
флота. Все военные годы работал на трассе Алсиб, участвовал в перегоне американских
самолётов.
В 1969 году возглавил Якутское управление гражданской авиации. Под его
руководством была произведена замена огромного парка морально устаревших
поршневых самолётов на современные турбовинтовые и турбореактивные лайнеры Ан-
24, Ан-26, Ан-12, Як-40, расширена география полётов.
Именем Кузьмина В.И. названа улица в поселке Авиапорт. К 100-летию
В.И.Кузьмина на его малой родине – селе Иннях установлен и был открыт в
торжественной обстановке бюст молодого Валерия Ильича в летной форме.

39