Page 17 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان- مرداد ماه 1400
P. 17

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

‫به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان ‪ ،‬علیرضا قاری‬
‫قرآن مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت‪ :‬یکی از مهم ترین علت‬
‫هایی که باعث تصادفات می شود‪ ،‬دو بانده نبودن جاده ها است که از سال ‪1133‬‬
‫تاکنون تلاش کرده ایم تا این مشکل را برطرف کنیم‪ ،‬به طور مثال در حال حاضر‬

     ‫جاده اصفهان_اردستان و جاده اصفهان_خراسان رضوی‪ ،‬دو بانده شده اند‪.‬‬
‫او افزود‪ :‬یکی دیگر از موضوعات مهم در کاهش تصادفات بهسازی جاده های درجه دو و آسفالت کردن آن ها است که‬

                                                  ‫این دو امر نیز با جدیت در استان اصفهان دنبال می شوند‪.‬‬

‫قاری قرآن بیان کرد‪ :‬درسال ‪ 11 ،1211‬پروژه در حال تکمیل و بهره برداری داریم که امیدواریم بتوانیم به صورت کامل‪،‬‬
                                                                               ‫آن ها را اجرایی کنیم‪.‬‬

‫مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت‪ :‬عمده پروژه هایی که درسال ‪ 1131‬نیمه تمام مانده بودند را در سال‬
                             ‫‪ 1133‬تکمیل کردیم و در حال حاضر تعداد اندکی از آن ها هنوز تکمیل نشده است‪.‬‬
                                                                                    ‫انتهای پیام‪/‬ص‬

                                                                                                ‫مدیرکل راه و شهرسازی استان خبر داد؛‬

               ‫پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی‪ :‬پیشرفت ‪ 56‬درصدی در دومین تونل بزرگ استان اصفهان‬

                                              ‫پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ‪ ۲9:۲۲ -‬شنبه ‪ ۲9‬مرداد ‪1۰۲۲‬‬

‫به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی(اصفهان) ‪ ،‬علیرضا قاری قرآن‬
‫مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص وضعیت عملیات اجرایی‬
‫تونل خوانسار‪-‬بویین میاندشت و میزان پیشرفت فیزیکی این پروژه اظهار داشت‪:‬‬
‫این تونل در کیلومتر هفت جاده خوانسار به بویین میاندشت‪ ،‬در کوه های معروف‬

          ‫به پنج پنجه و در دو هزار و ‪ 111‬متری از سطح دریا واقع شده است‪.‬‬
‫قاری قرآن افزود‪ :‬با توجه به اینکه جاده اتصالی خوانسار به بویین میاندشت دارای شیب های طولی و افقی بسیار تند بوده‬

                                                            ‫‪16‬‬
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22