Page 80 - BROJ 49/GODINA II/SARAJEVO 11.02.2016.

GARAŽA

Piše: Daniel TOMIČIĆ
Fotografije: Alexandre ROSSIER

očetkom svake godine u Parizu
održava se jedinstven događaj.
Izložba dvadesetak najbolje diza­
Pjniranih konceptnih automobila
iz prošle godine, pomiješanih s najboljim
automobilima svih vremena, u paviljonu
od 3.000 kvadratnih metara smještenom
ispred Palate invalida u središtu grada.
Vrhunac događanja predstavlja večera
na kojoj se okupe veliki šefovi dizajna
automobila, zvijezde automobilizma
i francuska društvena krema. Između
automobila postavljeni su veliki stolo­
vi. Tijekom večere uzvanici stolcima
dotiču automobile dok se na pozornici
dodjeljuju nagrade. Automobilska deka­
dencija na najvišem nivou!
Ove godine, na 31. Međunarodnom
festivalu automobila, koji je trajao od 21.
do 30. siječnja, posebno priznanje dobio
je legendarni talijanski dizajner Marcello
Gandini prigodnom izložbom. Gandini
je vrhunac karijere doživio na prelasku iz
šezdesetih u sedamdesete godine prošlog
stoljeća radeći u torinskom studiju za diza­
jn “Bertone”, pod vodstvom Nuccia Berto­
nea. Gandini je uveo postmodernu u svijet
automobila, on je i otac antidizajna i supe­
rautomobila te identiteta Lamborghinija.
Izlagale su i brojne škole za dizajn
vozila, a po treći puta održana je i auk­
cija oldtimera.
Ovaj jedinstveni festival pokrenuli
su 1986. godine Rémi Depoix i Franz
Hummel. Prvi Međunarodni festival
automobila održan je u sklopu legen­
darne utrke na ledu – 24h Chamonixa.
Sljedeće godine dodan je i izbor za naj­
ljepši automobil godine. S vremenom se
događanje selilo nekoliko puta, utrka na
ledu ukinuta je zbog globalnog zatoplje­
nja, a glasovanje Minitelom zamijenjeno
je glasovanjem Internetom. Festival je
od samog početka izuzetno popularan i
Minitelom. Tom pretečom Interneta od
početka glasuje oko 100.000 ljudi. Na
čelu Festivala i dalje je Rémi Depoix.
Iz nekog meni nedokučivog razloga
Međunarodni festival automobila gotovo
je potpuno nepoznat izvan granica Fran­ automobil. Drugo mjesto osvojio je Jaguar dodjeljuje šaroliki žiri u kojem su svoje
cuske. Stoga ne čudi da je ove godine ve­ F-Pace, a treće Mercedes C klase Coupé. mjesto našli i parfumer, direktor tvornice
liku nagradu za najljepši automobil osvo­ Natjecati se smiju svi modeli koje prija­ satova i glasnogovornik FIA-e. Takav žiri,
jio francuski kandidat Renault Talisman, ve proizvođači i čija maloprodajna cijena pod predsjedavanjem Jean-Michela Will­
koji je u smislu dizajna potpuno nevažan ne prelazi 100.000 KM. Ostale nagrade mottea, dodijelio je četiri velike nagrade

80 11/2/2016 STAV