Page 6 - STAV broj 402
P. 6

TETRIS




           TEGELTIJA I KRIŠTO “ZICER”, OSTALE SE TRAŽI



              ahuktava se atmosfera unutar SNSD-a i                       Najgori predsjedavajući Vijeća ministara BiH u nje-
           ZHDZ-a BiH, stranaka koje su među glasači-                     govoj historiji Zoran Tegeltija nameračio se na fote-
           ma srpske i hrvatske nacionalnosti osvojile naj-               lju ministra finansija. To će mu valjda biti nagrada za
           veći broj glasova na netom okončanim izborima.                 uspješno proveden proces blokiranja svih procesa
           Lobira se, pregovara, dogovara, utvrđuju se po-                i odluka u instituciji kojom je rukovodio, blokiranja
           zicije u utrci za foteljama u državnim i entitetskim           čak i prilično banalnih stvari kakvi su raspisivanje
           institucijama.                                                 konkursa za popunu radnih mjesta upražnjenih zbog
           Neka se rješenja, tako, već naziru. Borjana                    odlaska zaposlenih u državnim institucijama u penziju.
           Krišto prvi je “pik” Dragana Čovića za mjesto                  Kada je SNSD u pitanju, zanimljivo je da iz svih kom-
           mandatara Vijeća ministara Bosne i Hercegovine. Po nepisanom   binacija za državnog ministra, kako sada stvari stoje, ispada Staša Ko-
           pravilu rotacije, ta bi dužnost trebala pripasti Hrvatima i Krišto je   šarac. Ministar o čijem se privatnom životu više pisalo nego o njegovim
           projicirana za nasljednicu Zorana Tegeltije iako se toj poziciji na-  ministarskim neuspjesima, kako se šuška, više nema podršku baze,
           dao Josip Grubeša. Bezlični državni ministar pravde koji je na toj   pa će na njegovo mjesto neko od najbližih Dodikovih saradnika. Sve,
           dužnosti, vjerovali ili ne, već osmu godinu smatrao je kako ima   naravno, ukoliko SNSD bude dio državne vlasti. Svi, dakle, otprilike
           najviše iskustva u Vijeću ministara te da mu je to najbolja referen-  znaju šta bi i koga bi. Samo se kod Bošnjaka još uvijek ništa ne zna.
           ca, no naišao je na odbijanje.                     Ni koga će, ni s kim će, ni kamo će. A ni dokle će. /D. H./


          ŠTETA “ZABORAVIO” NAPRAVITI
          RASKRSNICU TOKOM REKONSTRUKCIJE PRUGE                                          DATUM

            a je žurba šejtanski posao, uvjerio se i mi-                              atedrala Srca Isusova u Saraje-
         Dnistar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan                                 Kvu izgrađena je 1889. godine.
         Šteta. Doduše, njega to ništa ne košta, ali ko-                            Kamen temeljac je za nju postav-
         šta građane Kantona Sarajevo novca, a i živaca                             ljen 20. novembra 1884. godine,
         i vremena. Naime, prije nego što je počela re-                             a arhitekt joj je bio Josip Vancaš.
         konstrukcija tramvajske pruge u Sarajevu, onog                             Graditelj katedrale bio je prvi vrhbo-
         dijela od Ilidže do Čengić-Vile, bio je plan da                            sanski nadbiskup Josip Stadler. On
         se, kada se već radi, na Stupu uradi i nova ra-                            je pokupovao od brojnih suvlasni-
         skrsnica kod novoizgrađenog naselja Bulevar.                               ka njihove dijelove u kućicama u
         Ali tokom ove godine za vrijeme rekonstrukcije                             tadašnjoj Ferhatbegovoj mahali
         tramvajske pruge raskrsnica je nekim čudom ne-                             te dobio na dar stari han koji je tu
         stala iz planova Ministarstva saobraćaja Kantona   No, kako je izgradnja raskrsnice i tramvajskih   stajao. Dao je sve te kuće srušiti
         Sarajevo. S obzirom na to da je ministar Šteta   stajališta “sakrivena” tokom rekonstrukcije pru-  i na tom mjestu izgraditi sarajev-
         stalno pomjerao rokove završetka rekonstruk-  ge i u predizbornoj kampanji, tender za izgrad-  sku katedralu.
         cije pruge, a kako je u više navrata obećavao   nju objavljen je 29. septembra, nekoliko dana
         da će dati ostavku ako rekonstrukcija ne bude   uoči izbora. Za izgradnju raskrsnice i tramvaj-
         završena u planiranom roku, očito je zbog pri-  skih stajališta Ministarstvo saobraćaja će platiti
         tiska javnosti izgradnju raskrsnice ostavio po   1,5 miliona maraka.
         strani. Ipak je ministarska fotelja važnija od ne-  Ono što slijedi jesu nove saobraćajne gužve,
         kakve raskrsnice i nekakvih ljudi koji žive u na-  obustave saobraćaja i, naravno, novi problemi
         seljima na Stupu.                    za stanovnike Ilidže i okolnih naselja jer će opet
         Kako je od presudne važnosti bilo provozati se   biti obustava tramvajskog saobraćaja. Umjesto
         tramvajem uoči izbora rekonstruisanom pru-  da Ministarstvo zahtijeva da se završi izgrad-
         gom, izgradnja raskrsnice bi onemogućila taj   nja raskrsnice istovremeno dok se radi rekon-
         poduhvat, jer rekonstrukcija ne bi bila završena   strukcija pruge, zato što je tako jednostavnije,
         do izbora, Šteta je procijenio da je bolje raskr-  jeftinije i brže, Šteta je samo napravio dodatnu
         snicu i ne spominjati.               štetu. Iz Ministarstva saobraćaja nisu odgovorili
         Da je izgradnja raskrsnice i tramvajskih staja-  na upit Stava o tome hoće li tokom izgradnje
         lišta kod naselja Bulevar na Stupu trebala biti   tramvajskih stajališta i raskrsnice na Stupu biti
         završena tokom rekonstrukcije pruge, potvrđuje   podignuta novoizgrađena pruga kako bi bila iz-
         i odgovor na zastupničko pitanje Neire Dizda-  građena raskrsnica.
         rević (SDP) u Skupštini Kantona Sarajevo. Nju   Dakle, Ministarstvo saobraćaja Kantona Saraje-
         je zanimalo koji su koraci poduzeti za izgradnju   vo s Adnanom Štetom na čelu rekonstruisalo je
         raskrsnice i tramvajskih stajališta. Ministarstvo   prugu i samo što je pruga puštena u saobraćaj
         saobraćaja je odgovorilo da je izgradnja plani-  radit će raskrsnicu preko te pruge. Upravo ovih
         rana “tokom ove godine”, a riječ je o 2021. go-  dana, nakon isteka roka od 45 dana za prijavu
         dini, te da se “projektna dokumentacija i radovi   na tender, Direkcija za puteve Kantona Saraje-
         moraju uskladiti sa planiranom rekonstrukcijom   vo trebala bi da odabere izvođača radova za ra-
         tramvajske pruge”.                   skrsnicu i tramvajska stajališta na Stupu. /J. S./



         6  18/11/2022 STAV
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11