Page 21 - 12.11.2016 Faktor 362

12.11.2016. I I 21
SUBOTA

Sarajevo

UKRATKO KOMERCIJALA VIJEĆNICA - HRASNICA I DALJE MIRUJE

Zaštita zimi
Prekriti Stanovnici nezadovoljni,
vodomjere

Preduzeće “Vodovod i ka-
nalizacija” upozorava gra- plaćaju taksi i presjedaju
đane da niske temperature
zraka i slaba zaštićenost vo-
domjernih mjesta, šahtova,
mogu dovesti do smrzavanja
vode u dijelovima internih
vodovodnih instalacija koje U Ministarstvu očigledno nisu uzeli u obzir to kako će se građani prevoziti
nisu dovoljno zaštićene ili se
na njima voda rijetko koristi. do Hrasnice u slučajevima kada tramvaji ne rade, što je čest slučaj u Sarajevu
- Voda ledi u najplićim
i nezaštićenim dijelovima ještani naselja Hra-
instalacije, kao i negrija- snica više od sed-
nim dijelovima zgrada, pa micu imaju pro-
posljedica može biti puca- Mblema s gradskim
nje stakla i oštećenje kom- prijevozom.
pletnog vodomjera - ističu Ovo naselje je oko dvije go-
iz “Vodovoda”. dine imalo komercijalnu lini-
Upozoravaju građane i ju koja je vozila direktno do
upravitelje zgrada na po- Vijećnice i na taj način je sta-
trebnu blagovremenu zašti- novnicima bio olakšan put do
tu od mraza tako što će se grada. Međutim, nakon što je
vodomjer i otkrivene cijevi Ministarstvo saobraćaja Kanto-
obložiti odgovarajućim ter- na Sarajevo donijelo odluku o
moizolacijskim materijalom ukidanju ovih linija i GRAS-a
stiroporom, staklenom vu- i Centrotransa, stanovnici ovog
nom, starim dekama i slič- sarajevskog naselja moraju
no. Sve vodovodne cijevi promijeniti nekoliko prijevo-
koje su na otvorenom treba znih sredstava kako bi došli
isprazniti te ako je moguće, do svojih domova.
zatvoriti otvoreni prostor u
kojem su smještene insta- “Neopravdan” zahtjev
lacije, saopćeno je iz ovog Ministar saobraćaja KS Mujo Linija Hrasnica – Vijećnica bila je spas i za one
preduzeća. Fišo je odluku o ukidanju ove mještane koji su se iz grada vraćali kasnije,
linije opravdao na način da su kada već tramvaji završe svoje vožnje
1.187 građana ova preduzeća komercijalni Građani se muče bez direktnog prijevoza do grada
prijevoz vršili nelegalno, te da
Subvencije je u glavnom gradu najbitniji koji su se iz grada vraćali ka-
tramvajski saobraćaj kojem se
za grijanje ostali vidovi prijevoza mora- snije, kada već tramvaji završe
ju prilagođavati. Kazao je i to svoje vožnje.
Ministarstvo za rad, soci- da se na ovaj način tramvajski
jalnu politiku, raseljena lica saobraćaj ugrožavao. Promijene dva prijevoza
i izbjeglice Kantona Saraje- - Građani imaju mogućnost - Ako se vraćam iz grada ili s
vo uplatilo je 166.320 kon- prijevoza od Hrasnice do Ilidže posla poslije 23 sata, obavezno
vertibilnih maraka za 1.187 i od Ilidže do Baščaršije, a za moram plaćati taksi s Ilidže, a
korisnika koji su ostvarili sve ostale zahtjeve trebali bi nerijetko i direktno iz grada.
pravo na subvencioniranje imati potpuno opravdane ra- Sada je problem i presjeda-
troškova grijanja za mje- zloge - rekao je Fišo. nje, da bismo došli do grada,
sece novembar i decembar Međutim, u Ministarstvu moramo promijeniti dva ili tri
ove godine. Za električnu očigledno nisu uzeli u obzir to prijevoza - istakao je Imran
energiju uplaćeno je 73.640 kako će se građani prevoziti do Hrlović, stanovnik Hrasnice
maraka za 526 korisnika, za Hrasnice u slučajevima kada koji je svakodnevno koristio
187 korisnika na centralnom tramvaji ne rade zbog kva- komercijalu.
grijanju 26.320 KM, za 291 ra ili saobraćajnih nezgoda, MUHIĆ: Svi bi željeli da se opet uspostavi linija HRLOVIĆ: Problem je presjedanje Iz Centrotransa naglašavaju
korisnika koji koriste čvr- što je čest slučaj u Sarajevu. kako stanovnici Hrasnice i dalje
sto gorivo 40.740 KM. I Tramvaji, posebno u jutarnjoj Veliki broj građana koji su i nazad. Mnogo se brže stiza- linija, jer ako ništa drugo, bar traže direktnu liniju s centrom
za Sarajevogas je uplaće- i poslijepodnevnoj špici budu i svakodnevno koristili komerci- lo do centra grada, sigurnije je uvijek komercijala vozila grada. Zbog toga se nadaju da
no 25.620 maraka za 183 prenatrpani, pa putnici moraju jalnu liniju zbog toga i dalje ne- i jeftinije u slučaju da niti je- na vrijeme - kazala je putnica će Ministarstvo ipak izvršiti
korisnika. čekati na stanici dok ne dođe goduje zbog njenog ukidanja. dan drugi vid prijevoza nije Melisa Muhić. registraciju ove linije i na taj
sljedeće vozilo u kojem nije - Svakodnevno sam se vozi- dostupan. Svi bismo željeli Linija Hrasnica – Vijećnica način početi djelovati u korist
Uplaćene naknade tolika gužva. la ovom komercijalom u školu da se ponovo uspostavi ova je bila spas i za one mještane građana. DŽ. JUSUFOVIĆ
Socijalna Počeo novi sistem u KJKP Rad
pomoć

Korisnici socijalne zašti- AKO NE PLATITE PARKING,
te sa područja Kantona Sa-
rajevo mogu podići svoje BLOKIRAJU VAM TOČKOVE
naknade sa tekućih računa
kod odabranih banaka, oba- Vozačima koji ne plate par- istaknuo parking kartu na vje- kretanje vozila onemogućeno, te
vještavaju iz Ministarstva king kojim upravlja KJKP trobransko staklo u roku od 10 da na prednje vjetrobransko sta-
za rad, socijalnu politiku, Rad, uposlenici ovog predu- minuta nakon parkiranja, ako je klo zakače doplatni nalog - ka-
raseljena lica i izbjeglice zeća od sada blokiraju toč- koristio neodgovarajuću kartu, zao je za Faktor glasnogovornik
Kantona Sarajevo. kove vozila. Ovim je počela prekoračio vrijeme parkiranja ili ovog preduzeća Mirza Ramić.
Ministarstvo je za 6.315 primjena nove Uredbe o or- koristio povlaštenu kartu koja Prema njegovim riječima,
korisnika uplatilo 1.143.911 ganizaciji i načinu naplate nije u skladu s ovom uredbom. građani će prvo morati uplati-
konvertibilnih maraka za ok- parkiranja koju je nedavno - Naši uposlenici će biti duž- ti dodatni nalog u iznosu od 30
tobar 2016. godine. donijela Vlada KS. ni da pored instaliranja blokade, KM, te kontaktirati nadležne
Blokiranje točkova vozila vr- na vozačevim vratima istaknu službe Rada, koje će potom iz-
šit će se i ukoliko korisnik nije naljepnicu kao upozorenje da je vršiti deblokadu vozila. M. A. Građani će za deblokadu morati uplatiti 30 KM