Page 12 - 14.03.2016 Faktor 122

12 I I 14.3.2016.
PONEDJELJAK

Svijet

Objavljen izvještaj o padu aviona Germanwingsa na letu Barcelona-Düsseldorf

Ljekari mogli spriječiti

smrt 150 ljudi u avionu

Jedan od ljekara je čak predložio da pilot Andreas Lubitz bude liječen na psihijatriji, ali nijedan
nije o tome obavijestio vlasti niti Germanwings zbog povjerljivosti između ljekara i pacijenta

edan ljekar je predlo- LJEKARSKA
žio da njemački pilot POVJERLJIVOST
Andreas Lubitz, koji je
Jprije godinu namjerno Kontrola
srušio avion kompanije Ger-
manwings u francuskim Alpi- pilota
ma, bude podvrgnut liječenju
u psihijatrijskoj ustanovi, sa- Francuski istražite-
općili su jučer francuski istraž- lji saopćili su danas
ni organi u svom konačnom da su potrebna ja-
izvještaju. sna pravila kako
Tužilaštvo vjeruje da se Lu- bi se utvrdilo u
bitz, koji je prije nesreće u kojim slučajevi-
više navrata bolovao od teške ma je potrebno
depresije, 24. marta 2015. na ukinuti povjer-
letu iz Španije za Njemačku ljivost između
zaključao u pilotsku kabinu i ljekara i paci-
namjerno udario avionom Ai- jenta kada se radi o pilo-
rbus u planinu, usmrtivši svih tima. Oni su se također za-
150 ljudi, koliko ih se nalazilo ložili za redovne kontrole
u letjelici. da bi se utvrdilo mental-
Ove tvrdnje istražitelji su no stanje pilota. Ukoliko
potkrijepili snimcima iz pro- piloti imaju psiholoških
nađene crne kutije na kojoj Lubitz je avion usmjerio prema planinskoj litici, a svi putnici i posada su stradali FOTO: EPA problema, neophodno je
se čuje kako pilot traži da se jasnim pravilima utvrditi
ponovo vrati u kabinu, a ko- Jedan od tih ljekar je prepo- metodama i krio svoju bolest “nedostatak jasnih smjernica kada je neophodno da se
pilot mu ne dozvoljava. Lu- ručio liječenje Lubitza u psihi- od poslodavca. BEA navodi i u njemačkim propisima” o ukine povjerljivost ljekar-
bitz je avion usmjerio prema jatrijskoj ustanovi samo dvije da njegovo metalno stanje nije tome kada prijetnja za javnu skog izvještaja.
planinskoj litici, a svi putnici, sedmice prije tragičnog doga- izazivalo nikakvu zabrinutost sigurnost odnosi prevagu nad
većinom Nijemci i Španci, i đaja. Tužioci su pronašli doka- kod pilota koji su letjeli s njim. zahtjevima medicinske po- Ispitivanje crnih
avionska posada su stradali. ze da je Lubitz, koji je imao vjerljivosti. Lubitz je letio uz
i problema s vidom i možda Nedostatak propisa ljekarsko uvjerenje u kojem kutija nakon nesreće
Psihotična depresija se bojao da ne izgubi posao, U izvještaju francuske služ- je naznačeno da taj dokument pokazalo je da se
Francuska služba za istragu istraživao o samoubilačkim be se, međutim, ukazuje na postaje nevažeći ukoliko pono- kopilot našao sam
avionskih nesreća (BEA) u vo upadne u depresiju, nakon
svom je konačnom izvještaju PITANJE ZAKLJUČAVANJA PILOTA nekoliko depresivnih epizoda u pilotskoj kabini i
o toj nesreći navela da je Lu- koje je imao od augusta 2008. odbio otvoriti vrata,
bitz u decembru 2014. godine Sigurnosno ojačana vrata do jula 2009. unatoč višekratnim
počeo pokazivati simptome BEA je pozvala evropske ANDREAS
psihotično depresivne epizo- Nakon terorističkih napada u SAD-u u septembru 2001. vlasti da se posvete istraživa- zahtjevima posade LUBITZ:
de i da se tokom narednih ne- godine, vrata kokpita sigurnosno su pojačana u svim avio- njima o nesposobnosti pilo- Bolovao od
koliko mjeseci konsultirao sa nima i može ih otvoriti samo posada posebnom lozinkom. ta, posebno ukoliko je riječ o Evropska agencija za sigurnost teške depresije
41 ljekarom. U slučaju prijeteće situacije, piloti mogu zaključati vrata čak psihijatrijskim slučajevima, i nakon pada Germanwingsa
Niko od tih ljekara, među- i ako se izvana upotrijebi pravilna lozinka. U slučaju hitno- da pooštre propise o kontroli pojačala je medicinsko testi-
tim, nije o tome obavijestio vla- sti, postoji tehnička opcija otvaranja vrata u tom slučaju, kada se piloti koji imaju histo- ranje pilota i drugih članova
sti niti Lubitzovog poslodav- ali opcija ne radi ako pilot iznutra blokira vrata. riju psihijatrijskih problema posade. Među testovima su i
ca, kompaniju Germanwings. proglase podesnim za letenje. psihološki testovi.

MEHMET SIMSEK, ZAMJENIK PREMIJERA REPUBLIKE TURSKE, O PRISTUPANJU EU

Turska ima najopsežniju reformsku agendu

Zamjenik premijera Repu- zemalja bolji nego ikada rani- u Turskoj, Simsek je kazao da intenzivniji i sveobuhvatniji
blike Turske Mehmet Simsek je i posebno ukazao na britan- je Turska u protekle tri godine nego ikada ranije. Dodao je da
izjavio da Ankara ima najop- sku podršku Turskoj na putu suočena s velikim izazovima, je Britanija i dalje najveća po-
sežniju agendu strukturalnih ka članstvu u EU. uključujući i četvere izbore u drška Turske na putu ka član-
reformi od svih zemalja G20 - Naša odlučnost za pristup protekla 24 mjeseca. stvu u EU, posebno u oblasti
i da će u narednih nekoliko u EU nije plod opsesije da po- - Do danas je u Turskoj zbri- sigurnosne saradnje.
mjeseci biti proveden zna- stanemo član kluba, već se, nuto 3,2 miliona izbjeglica, ve- - Uvjeren sam da je od vi-
čajan broj tih reformskih ustvari, radi o reformama, jer ćinom iz Sirije. U našoj zemlji talnog značaja da zadržimo i
zadataka. pristupanje Uniji podrazumi- trenutno živi 800.000 sirijske intenziviramo dodatno sarad-
U gradu Beth na jugozapa- jeva temeljite reforme i tran- djece školskog uzrasta - ka- nju u borbi protiv zajednič-
du Velike Britanije održava se sformacije u ekonomskom, zao je Simsek. I britanski mi- kih prijetnji i izazova. Ruske
tursko-britanski forum Tatlidil, socijalnom i političkom smi- nistar za EU David Lidington provokacije su primjer takvih
a Simsek je u obraćanju nagla- slu - kazao je Simsek. Osvr- je kazao da su bilateralni od- zajedničkih prijetnji - kazao je
sio da su odnosi između dviju nuvši se na aktuelnu situaciju SIMSEK: Uskoro provedba značajnih reformi FOTO: EPA nosi Velike Britanije i Turske Lidington.