Page 21 - 12.10.2016 Faktor 331

12.10.2016. I I 21
SRIJEDA

Sarajevo

Izgradnja Prve transverzale, primarne gradske saobraćajnice, počinje iduće godine Drveće predstavljalo opasnost za prolaznike
Orezana suha i stara

stabla u Velikoj aleji

Ekipa KJKP ‘’Park’’ za sa-
nacionu zaštitu i sječu sta-
bala intervenirala je jučer u
Velikoj aleji na Ilidži.
Na visini od oko 20 metara,
na stablima platana, pomoću
autokorpe orezane su velike i
izuzetno suhe grane ili dijelo-
vi stabala koji su predstavljali
opasnost za prolaznike i posje-
tioce aleje.
Za ovaj zadatak „Parkovu“
ekipu za sječu angažirala je
Kantonalna javna ustanova
za zaštićena prirodna područ-
ja KS, u čijoj nadležnosti je
gospodarenje i Velikom ale-
jom, koja predstavlja zaštiće-
ni objekt oblikovane prirode i
vrtne arhitekture. Rizična i opasna intervencija na stablima platana FOTO: I. ŠEBALJ
Navedena saradnja odobrena
je i podržana i od Ministarstva komunalne privrede i infra- izuzetno je rizična interven-
prostornog uređenja, građenja strukture KS. cija na opasnim stablima pla-
i zaštite okoliša i Ministarstva Sanaciono orezivanje tana i divljeg kestena. DŽ. J.
Od Željezničke stanice do U ulici Dejzina Bikića na Šipu

Bara najkompleksniji dio

Ovo je vrlo skup projekat, njegova vrijednost je prema trenutnoj procjeni preko 240 miliona,
a detaljnije analize pokazuju da bi mogao koštati i do 300 miliona konvertibilnih maraka

za općinu Vogošća, te da je u
vrhu prioriteta rješavanja sa-
obraćajnih problema u Kan-
tonu Sarajevo.
- Ovo je vrlo skup i zahtje-
van projekat, njegova vrijed-
nost je prema trenutnoj procje-
ni više od 240 miliona maraka, Završeni radovi
a detaljnije analize pokazuju da
bi mogao koštati i do 300 mi- Obnovljena kanalizacija
liona KM. Ovaj projekat se ne
mora odmah raditi od početka
do kraja, to znači da ne treba Radnici KJKP “Vodovod maraka. Tokom realizacije za komunalne poslove Općine
osigurati cijeli iznos kako bi SMAJIĆ: Tunel je najznačajniji EFENDIĆ: Urađene analize i kanalizacija“ završili su re- ovog projekta postavljeno Centar, nakon izvršene rekon-
se počelo raditi, već dionica konstrukciju odvojene kanali- je 280 metara novih odvod- strukcije kanalizacije riješen
po dionica – kazao je Smajić. ulice iz njene sadašnje trase prema Smajićevim riječima, zacione mreže u ulici Dejzina nih cijevi za fekalnu i kišnu je dugogodišnji problem koji
Urađen je projekat za iz- nešto sjeveroistočnije da bi najzahtjevniji dio je u opći- Bikića 19-39 na Šipu. kanalizaciju. su lokalni stanovnici imali s
gradnju tunela koji prolazi se uradile dvije raskrsnice sa ni Centar koji zahtijeva rje- Projekt je finansirala Op- Prema riječima Đenite Bo- odvodnjom oborinskih i ot-
kroz Kobilju Glavu i uvezuje kružnim tokom i došlo do ulaza šavanje imovinsko-pravnih ćina Centar sa 241.879.53 gunić-Kešelj, šefice Odsjeka padnih voda. E. HA.
općinu Centar iz naselja Šip u tunel – pojašnjava načelnik. poslova.
do izlaza do naselja Dumače Druga dionica bi bila od
u Mjesnoj zajednici Hotonj. Vogošćanske petlje do MZ Prva izgradnja tunela
- Potrebno je da se uradi Hotonj, tačnije do izlaza kod - Ta dionica je zahtjevna i fi- SMANJITI UPOTREBU PLASTIČNIH KESA
izmiještanje dijela Alipašine benzinske pumpe AME, a treći, nansijski, ali i u izvedbenom
smislu, da bi se sa Željezničke
PLANIRANA 1985. GODINE stanice došlo do Bara. Nadam Mještani Ilidže dobili cekere
Duga oko devet km se da bi sa sredstvima koja su
ranije dogovarana sa međuna- U organizaciji Udruženja
Izgradnja Prve transverzale je planirana Urbanističkim pla- rodnim institucijama od oko 28 “Aleja” realiziran je proje-
nom Grada Sarajeva još 1985. godine i rangirana je kao pri- miliona maraka i uz dodatno kat “Ceker za kesu”. U cen-
marna gradska saobraćajnica i od poprečnih saobraćajnica angažiranje sredstava Vlade tru Ilidže aktivisti Ekološkog
ima najveći značaj u mreži cestovne infrastrukture na širem KS, sljedeće godine mogli po- udruženja “Aleja” podijelili su
području grada. Povezivat će Zagrebačku ulicu, odnosno Sje- četi sa radovima na izgradnji 150 cekera i letaka edukativ-
vernu longitudinalu sa budućim gradskim autoputem kod tunela i pristupnih saobraćaj- nog sadržaja.
Željezničke stanice i s Vogošćom. Transverzala se potom na- nica u Barama, u MZ Hotonj Spomenuti projekat realizi-
stavlja od Hotonja, odnosno veže se s magistralnom cestom na izlazu na magistralni put – ra se već četvrtu godinu. Cilj
M-18 do Jošanice. Kako je ranije navedeno iz Direkcije za pu- izjavio je Smajić, te dodao da projekta je smanjiti upotrebu
teve KS, dužina Prve transverzale je oko devet kilometara. će za realizaciju trebati dosta plastičnih kesa te podići svi-
vremena i jako puno novca. jest građana o zaštiti i očuvanju
Podijeljeno 150 cekera prirodnog okruženja.