Page 35 - 21.12.2015 Faktor 40
P. 35
IPON2E1D.1J2E.L20J1A5K. I 35
Tehnomag
A NA AUTOPIJACI U SARAJEVSKOM NASELJU STUP Fiat predstavio stražnji dio pickupa
meni pitu donesi, Moćni Toro za
južnoameričko
tržište
malo, pa nestalo!
rvenih daski, gajbi, deka, s kojih se posjetiocima nudi ama
davači hrane. Dobro dođe za one koji su iz kuće “izletjeli”
TORO: Pokreće ga 2,0-litreni turbodizelski motor
Fiat Brazil objavio je prvu mjenjač, aluminijske felge, po-
fotografiju zadnjeg kraja mo- gon na sva četiri točka, parking
dela Toro, odnosno pickupa, senzori i ksenonska svjetla.
koji je premijerno predstav-
ljen sredinom oktobra. Proizvodnja ovog modela
već je počela u ovoj zemlji i
Riječ je o modelu koji pokre- prvenstveno je namijenjen juž-
će 2,0-litreni turbodizelski mo- noameričkim tržištima. Za sada
tor sa 170 konjskih snaga. Tu nije poznato hoće li ga Fiat po-
su još i 9-stupanjski automatski nuditi i u Evropi.
U bogatoj ponudi ratkape, knjige, tanjiri i monitor Opel priprema iznenađenje za 2017.
Insignia sa biturbo
dizel motorom
Ulaznu verziju će pokretati 1,0-litreni motor
FOTO: V. HASANBEGOVIĆ Velika ponuda starih i novih vozila FOTO: D. STAMBOLIĆ Proizvođač iz Rüsselsheima svakako biti konceptni model
trenutno radi na razvoju slje- Monza. Drugim riječima, kada
su ipak, najviše zanimali au- ima i onih koji su neraspo- UZNEMIRENI PRODAVAČI DUHANA deće generacije limuzine, od- govorimo o karoserijskom obli-
tomobili, pa smo se uputili loženi, pa ne žele razgova- nosno modela Insignia, koji ku, više će se raditi o coupeu sa
prema njima. A vozila k`o u rati. Nekima smo čak bili i Spremni za bijeg bi trebao biti predstavljen četvera vrata.Također, u Opelu
priči, govori čovjek prolazeći sumnjivi da smo iz porezne 2017. godine. pripremaju i karavansku verzi-
pored naše ekipe. inspekcije, ali je bilo i onih I pored široke lepeze proizvoda, nismo mogli, a da ne pri- ju koja će se pohvaliti većom
miroljibivih. mijetimo i one koji prodaju duhan. Uznemireni i spremni Nova generacija bi trebala zapreminom gepeka.
Brojimo, ali ne možeš tačno da u nekoliko sekundi skupe štand i pobjegnu jer se boje biti veća od sadašnje, tačnije,
od gužve, stalno te neko gura, - Ma narod ti je danas policije i inspekcije. spomenuti izvor navodi kako bi Naime, očekuje se kako će
upozorava da se skloniš… kokuz, više gledaju nego što automobil trebao biti širi za 15 Opel u novu Insigniu ugrađi-
kupuju. Nije ni blizu onome platite carinu, pa PDV, to vam dalje „Das is Auto“. cm od prethodnika, dok će me- vati 3 i 4-cilindrične turbopo-
- Ma ne moraš brojati, reći kako je nekada bilo. Priđu je ta cijena – objašnjava Bilan Na autopijaci smo zatekli i đuosovinski razmak biti produ- gonske mašine. Ulaznu verziju
ću ti ja koliko ih je - preko se- ljudi, pogledaju, ali na tome vidno uznemiren, dodajući nam žen za oko devet centimetara. će pokretati 1,0-litreni motor,
damdeset, od starih do novih se sve završi. Došlo takvo da ovakvu klasu nigdje neće- Dženanu Bejdić koja je sa su- dok će najzanimljivija novost
modela, dovikuje nam mladić vrijeme – govori nam Husein mo naći, ali ako smo prave prugom prodavala Renaultov Što se dizajna tiče, može se biti biturbo dizel, koji bi imao
koji je, kaže, svake nedjelje Bajrić, koji svog audija cijeni mušterije, dalo bi se spustiti i Megane za 6.200 KM. očekivati veća doza eleganci- oko 160 KS.
obavezno na autopijaci. 10.700 maraka, ali bi ga dao i do 300 maraka. je i sportskog duha, a uzor će
jeftinije kada bi naišla vruća - Stigli smo prije pola sata,
Ne nedostaje marki, od ka- mušterija. “Das is Auto” pokušavamo prodati auto, pa Uzor će biti konceptualni model Monza
deta i Volkswagenovih auto- ćemo vidjeti. Narod pita, ra-
mobila, do Audija, BMW- S druge strane Marko Bilan, Nekoliko redova ispod Bilano- zgleda, nikad se ne zna, možda
ova… Među prodavačima osim Golfa V na kojem stoji vog golfa nailazimo na BMW ga danas i prodamo – govori
12,300 KM, prodavao je i dvije 5 iz 2004. godine koji se pro- Dženana.
Mnogi s nama nisu plazme, tri monitora i par guma daje za 12.750 maraka. To nas
htjeli razgovarati, a s Opelovim aluminijskim fel- je začudilo jer je za samo 450 Iako autopijaca nije repre-
kad bismo im prišli, gama. Na pitanje zašto mu je KM skuplji od Golfa V. Ali, ko zentativna slika glavnog gra-
sumnjičavo bi nas golf iz 2006, koji je već pre- smo mi da sudimo, jer golf je, da jedne države, pogotovo ne
gledali i pitali da šao preko 200.000 kilometara, i pored svih afera zbog kojih strancima koji kroz Rajlovac
nismo iz porezne skup, burno odgovara. je u centru pažnje, u Bosni i ulaze u Sarajevo, jedno je ipak
inspekcije sigurno, ovaj vašar će još dugo
- Kako mislite skup? Ovo trajati.
je prva klasa. Dok ga uvezete,
