Page 31 - 08.10.2016 Faktor 327
P. 31

8.10.2016. I         I 31
                                                                                                                             SUBOTA

                                                                                                                            Tehnomag




           RENAULT MÉGANE RS OSTAJE VJERAN PURISTIČKIM KORIJENIMA

     Kompaktni






     sportaš u






     novom ruhu







     Mégane RS bit će opremljen sistemom upravljanja na sva četiri točka 4Control, što će se

     pozitivno odraziti na agilnost i njegove vozne sposobnosti, uprkos manjem rastu mase

            ova generacija Re-                                                                           Mégane RS bit će opremljen   Automobil će imati petera
            naultove  RS izved-                                                                        sistemom upravljanja na sva  vrata, za razliku od prethodni-
            be modela Megane                                                                           četiri točka 4Control, što će  ka, a pokretat će ga novi 2,0-li-
    N ostat će vjerna pu-                                                                              se pozitivno odraziti na agil-  treni četverocilindrični turbo-
     rističkim korijenima. Tačnije,                                                                    nost i vozne sposobnosti ovog  benzinski motor snage oko 300
     ovaj bi automobil trebao zadr-                                                                    vozila, uprkos manjem rastu  KS. Inače, pogon će biti na
     žati ručni mjenjač kao stan-                                                                      mase. Ovaj sistem bi također  prednje točkove, a vozilo će
     dardni, dok će sedmostepeni                                                                       trebao biti dostupan kao do-  biti dostupno sa Sport, Cup i
     automatski prijenos s dvije                                                                       datna oprema.           Trophy podešenjima ovjesa.
     spojnice biti ponuđen kao dio                                                                                               Velika pažnja posvećena je
     dodatne opreme.                                                                                     Automobil će          smanjenju mase vozila, posebno
       Testovi su navodno pokazali                                                                       imati petera          zbog rasta dimenzija, dodatnog
     kako je izvedba s ručnim mje-                                                                       vrata, za razliku     para vrata i novoj sigurnosnoj
     njačem bolja prilikom ubrzanja                                                                                            opremi koju je donijela po-
     do 100 km/h od one s težim au-                                                                      od prethodnika,       sljednja generacija. Jedan od
     tomatskim prijenosom, a ruč-                                                                        a pokretat će ga      načina održavanja mase u pri-
     ni će biti opremljen sistemom                                                                       novi 2,0-litreni      hvatljivim granicama svakako
     „launch controla“.                                                                                                        je i upotreba naprednih i lakših
       S druge strane, automatske                                                                        četverocilindrični    materijala, ali za sada nisu tač-
     verzije ostvaruju bolje vrije-                                                                      turbobenzinski        no poznate pojedinosti.
     me kada je riječ o prolaznom                                                                        motor snage             Premijera automobila održat
     i vremenu potrebnom za obi-                                                                                               će se na Frankfurtskom autosa-
     lazak kruga na stazi.   Automatska verzija mjenjača                                                 oko 300 KS            lonu u jesen sljedeće godine.



      QUATTRO ODJEL DOBIO NOVO IME                                            FORD FIESTA ST Smanjivanje zapremine motora
      AUDI SPORT BIT ĆE


      PREDSTAVNIK OPAKIH I

      MOĆNIH AUTOMOBILA



      Audijev odjel Quattro dobio  projektu koji bi mogao ugle-  će biti za godinu.
      je novo ime - Audi Sport i  dati svjetlo dana, ali bez ikak-  Na kraju, tu je i pitanje
      ubuduće će pod ovim po-  vih potvrda da uistinu postoje  elektrifikacije Audijeve sport-
      dbrendom biti objedinjen  planovi za razvoj i proizvod-  ske ponude.
      cjelokupni sportski pro-  nju. Ako bi do toga došlo, ta-  Reil je kazao kako je elek-
      gram ingolstadtskog proi-  kve verzije ne bi bile dostupne  trifikacija samo pitanje vre-
      zvođača, odnosno obuhvatit  u ranoj fazi životnog ciklusa  mena i to je smjer u kojem
      će sve R i R8 modele, kao i  pojedinog RS modela, već  ide razvoj budućih sportskih
      trkaći program.         nešto kasnije - kazao je Reil.  modela.
        Stephan Reil, direktor Audi   Potvrdio je i mogućnost   Za sada još uvijek nije tre-
      Sporta, potvrdio je kako po-  širenja porodice modela R8,  nutak za tako nešto, a bit će
      stoji mogućnost lansiranja  ali do nje bi trebalo doći tek  onda kada to bude opravda-
      još jače izvedbe RS modela.  nakon što na sva Audijeva tr-  no s poslovnog i tehnološkog   Bit će ugrađen 1.0-litreni motor
                                                                              Ekonomičnije vozilo
        - Riječ je o vrlo zanimljivom  žišta stigne R8 Spyder, a to  stajališta.


                                                                              Smanjivanje zapremine mo-  koristiti trenutni 1.6 turbo če-  turbopunjača može isporuči-
                                                                              tora, odnosno „downsizing“,  tverocilindrični pogonski stroj.  ti više nego zadovoljavajuću
                                                                              polako se nastavlja, a tome u   Darren Palmer, direktor For-  količinu okretnog momenta
                                                                              prilog govori i najava kako  da za male automobile, od-  – kazao je Palmer.
                                                                              bi sljedeću generaciju ST  nosno za B-segment, kazao   To ga, prema direktoru For-
                                                                              izvedbe Fordove Fieste tre-  je kao testiranja i dalji razvoj  da, čini kandidatom za ugrad-
                                                                              bao pokretati 1,0-litreni tro-  1.0-litrenog motora pokazuje  nju u sljedeću Fiestu ST.
                                                                              cilindrični EcoBoost motor.  sve više mogućnosti primjene   Autokuća Ford već je
                                                                                Službenih potvrda za sada  ove jedinice.       predstavila eksperimental-
                                                                              još uvijek nema, ali čini se   - Radi se o motoru koji  nu izvedbu 1.0 motora sna-
      Obuhvata sve R i R8 modele
                                                                              kako sljedeća generacija neće  odlično zvuči te uz pomoć  ge 205 KS.
   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36