Page 2 - 21.04.2016 Faktor 160

2 I I 21.4.2016.
ČETVRTAK

Aktuelno

Izetbegović u intervjuu Xinhuai Šerif Isović, direktor Porezne uprave Federacije BiH, o naplati dugovanja

IDEJA 16+1 JE Probleme neću gurati pod tepih,

SJAJNA VIZIJA

Radimo na tome da razvijamo našu nećemo raditi ništa mimo zakona
infrastrukturu, a Kina je dobrodošla
da ima svoju ulogu u tom razvoju

Bosna i Hercegovina i Kina supersilu, sa drugim razvijenim Čekali smo 15 godina, pa ćemo sačekati još ova dva dana. Vidjet ćemo kakve će zaključke Vlada
moraju ojačati ekonomsku sa- ekonomijama u centralnoj i
radnju i obje strane će imati istočnoj Evropi, sjajna je vi- donijeti. Po meni, jedno rješenje je dosljedna primjena važećih zakona ili donošenje novih
koristi od saradnje “16+1”, zija - rekao je on, dodavši da
izjavio je predsjedavajući Pred- od toga mogu imati koristi i PIŠE SANELA KARAICA
sjedništva Bosne i Hercegovi- Kina i naša regija.
ne Bakir Izetbegović. Također je govorio o predsto-
jećem Sarajevo Business Foru- Porezna uprava FBiH pro-
Korist za sve mu u maju, na čijoj platformi će lognirala je do petka za jučer
U intervjuu za kinesku se održati i ekonomski i trgovin- najavljeno blokiranje računa
novinsku agenciju Xinhua ski forum “16+1”. Po pitanju ini- kompanijama sa većinskim
Izetbegović je naglasio da obje cijative “Pojas i put”, Izetbegović udjelom državnog kapitala
koje godinama ne plaćaju po-
BOLJE RAZUMIJEVANJE reze i gomilaju dugovanja za

Kultura i turizam su ključni penzijsko-invalidsko i zdrav-
stveno osiguranje, te osigura-
nje od nezaposlenosti. Odluka
Izetbegović je naglasio da obje zemlje trebaju povećati o prolongiranju je donesena na
bilateralno razumijevanje. preporuku Vlade FBiH, koja je
- Postoje dva ključna polja koja smatram važnim za ra- na hitnoj telefonskoj sjednici
zumijevanje između Kine i BiH: kultura i turizam. Kineski zadužila direktora Uprave Še-
gosti su više nego dobrodošli u našu zemlju i nadam se da rifa Isovića da za sjednicu koja
će ih biti još u budućnosti. Također se nadam da će mnogo će biti održana sutra pripremi
više ljudi iz BiH posjetiti Kinu - kazao je on. Analizu stanja najvećih pore-
znih dužnika u Federaciji BiH,
zemlje imaju snažnu osno- je kazao da je BiH spremna da s Prijedlogom mjera.
vu za stabilno i prijateljsko ima svoju ulogu u tome.
partnerstvo. Nema treće opcije
- Možemo i trebamo proširiti Snažnije veze -Čekali smo 15 godina, pa
našu ekonomsku saradnju u - Mi imamo potencijal za rast, ćemo sačekati još ova dva dana.
budućnosti kako bi svi ima- posebno u polju energetike i Vidjet ćemo kakve će zaključke
li koristi od toga - kazao je moramo se snažnije povezati Vlada donijeti. Po meni, jedno
Izetbegović. s našom regijom, ali i ostat- rješenje je dosljedna primjena
Također je naglasio sarad- kom svijeta. Radimo na tome važećih zakonskih rješenja koja
nju Kine i zemalja centralne da razvijamo našu infrastruk- podrazumijevaju sredstva pri-
i istočne Evrope (CEE) te sa- turu, a Kina je dobrodošla da silne naplate uključujući bloki-
radnju 16+1. ima svoju ulogu u tom razvo- ranje računa, a drugo rješenje
- Ideja saradnje 16+1, koja ju - kazao je predsjedavajući je donošenje novih ili izmjena
povezuje Kinu, kao ekonomsku Predsjedništva BiH. postojećih zakona kojima bi
bilo uređeno pitanje plaćanja ISOVIĆ: Problem traje 10 i više godina
dugova. Ne znam šta bi moglo
Dragan Čović, član Predsjedništva BiH biti treće, a da bude u skladu -Pohvalno je što se Vlada duga na rate, Isović priznaje da Željeznica FBiH i GRAS-a
sa zakonom. Ovdje se radi o uključila u rješavanje proble- to u mnogim kontekstima ne razgovarali smo sa direktori-
više privrednih subjekata. U ma koji traju deset i više godi- odgovara javnim subjektima. ma Enisom Džafićem i Avdom
nekim kantonima problem su na. Taj dug nije stvarala ni ova Sporazumi se mogu zaključiti Vatrićem.
zdravstvene institucije, u dru- Porezna uprava sa sadašnjim na 36 ili 60 rata, odnosno na - Poslovanje Željeznica
gima škole, a u nekima čak i menadžmentom niti aktuelna maksimalno pet godina otplate. FBiH bilo bi znatno otežano,
zavodi za zapošljavanje - kaže Vlada. Želimo ovaj problem Međutim, oni podrazumijevaju a ukoliko bi to potrajalo, mo-
Isović za Faktor. riješiti i ne gurati ga više pod postojanje određenih garancija, glo bi izazvati kolaps cijele bh.
Dodaje da su u pitanju kom- tepih - govori Isović i dodaje a privredne subjekte ne oslo- Privrede - kaže Džafić i dodaje
panije u vlasništvu organa vla- da ne namjerava pristati na bađaju obračunavanja kamata. da Željeznicama nije prihvat-
sti i da je za očekivati da se bilo kakve kompromise u ko- -Te kamate iznose 0,04 posto ljivo da potpišu sporazum o
Vlada na isti način odredi pre- jima će Porezna uprava raditi dnevno ili 14,6 posto na godiš- otplati duga na rate.
ma svima, jer bilo kakvo par- mimo zakona. njem nivou. Onda se postavlja -To bi podrazumijevalo ot-
cijalno rješenje, smatra, ne bi Govoreći o mogućnostima pitanje zašto bi, primjera radi platu duga u 60 jednakih rata,
moglo biti dugoročno. sklapanja sporazuma i otplati Željeznice, zaključivale spo- što bi s kamatama iznosilo više
razum s Poreznom upravom i od šest miliona maraka mje-
plaćale toliku kamatu kada kod sečno i to nismo u mogućnosti
banke mogu dobiti kamatu od realizovati bez podrške Vlade
sedam posto. Znači, ako se ide FBiH - govori naš sagovonik.
na segment plaćanja duga na Za stanje u kompaniji okriv-
Čović sa učesnicima Ekonomskog foruma rate, onda bi se trebali doraditi ljuje Federalnu vladu. Nagla-
Na putu ka EU nije zakoni u smislu nekih realni- šava da je dug nastao jer Vlada
jih stopa - objašnjava direktor nije ispoštovala obaveze koje
Porezne uprave.
je preuzela Zakonom o konso-
dovoljan optimizam Zlato za Željeznice lidaciji Željeznica FBiH 2008-
2012. godine, a prema kojem
Prvo mjesto na listi najvećih je bila dužna ovom preduze-
Član Predsjedništva BiH putu ne možemo osloniti samo dužnika zauzimaju Željezni- ću uplatiti oko 180 miliona
Dragan Čović, u svom govoru na optimizam, nego se zajed- ce FBiH sa skoro 200 miliona maraka.
na “Jahorina Ekonomskom nički mora raditi i na ispunje- maraka duga. Drugi je KJKP -Željeznice nisu dobile ni-
forumu 2016”, istakao je da nju preostalih obaveza. Dodao Gradski saobraćaj Sarajevo šta od ovog novca, dok Vla-
su pokazani volja i ozbiljnost je i da je siguran da je stabilna (GRAS) sa 116,6 miliona, a da, s druge strane, uredno iz-
svih nivoa vlasti u BiH da se BiH ključ za sigurnost u regiji, treći Rudnici „Kreka“ Tuzla miruje obaveze po zakonima
napravi iskorak na evrop- te da je potrebno dalje raditi na sa 110,5 miliona maraka. o konsolidaciji nekih drugih
skom putu. unapređenju i jačanju veza sa O tome kako bi se blokada kompanija. Pitamo se da li su
Naglasio je kako se na tom susjedima, prenosi Fena. DŽAFIĆ: Na čelu najvećeg dužnika računa odrazila na poslovanje Željeznice manje vrijedne i