Page 16 - 23.09.2016 Faktor 312
P. 16
16 I I 23.9.2016.
PETAK
Ekonomija
STRUČNJACI ISTIČU VELIKU KVALITETU I ESTETSKE ODLIKE SIROVINE
Bukva treba biti bh. brend
Domaći proizvođači namještaja godinama proizvodnju temelje na ovoj vrsti drveta,
a kao sirovina uspješno se izvozi na tržište Evrope, Afrike i Bliskog istoka
ukva sa područja Bosne ostalih bukvi - rekao je Horman. na originalnim proizvodima -
i Hercegovine jedna je Salih Teskeredžić, koji sa di- istakao je Teskeredžić.
od najkvalitetnijih na zajn studiom Gazzda već treću Profesorica marketinga s Eko-
Bmeđunarodnom tržištu. godinu dobija prestižnu među- nomskog fakulteta Univerziteta
Domaći proizvođači namještaja narodnu Red dot nagradu za u Sarajevu Maja Arslanagić-Ka-
godinama proizvodnju temelje dizajn namještaja rekao je za lajdžić, istakla je da brendira-
na ovoj vrsti drveta, a kao sirovi- Faktor kako stolari preferiraju nje sirovine nije nešto novo u
na uspješno se izvozi u Evropu, ovo drvo u radu. marketingu.
Afriku i zemlje Bliskog istoka. - Bosanska bukva jako je po-
Osim kvalitete, majstori koji rade datna za oblikovanje i spada Svijest o posebnosti
s ovom bukvom hvale je zbog među najzahvalnije materijale - Brendiranje se može vršiti na
njene estetike i lahkoće obrade. za rad. Njeno brendiranje iteka- nekoliko nivoa i moguće je bren-
To je glavni razlog zbog čega se ko bi pomoglo drvnom sektoru dirati određenu kategoriju pro-
u novom Nacrtu strategije drv- - dodao je Teskeredžić. izvoda. Bosanska bukva spada
ne industrije FBiH ističe kako Kvalitet ovog drveta često se u takvu vrstu proizvoda, gdje
treba brendirati bosansku bukvu zanemaruje zbog velike koli- se sirovina treba identificirati
kao sirovinu. čine. Bukva uspješno raste na sa zemljom porijekla - rekla je
skoro cijelom prostoru BiH pa Arslanagić-Kalajdžić.
Specifično drvo se često koristi i za namještaj To je proces koji podrazumi-
Profesor Mašinskog fakulteta staromodnog dizajna i niske jeva da se kod potrošača izgradi
Univerziteta u Sarajevu Izet Hor- cijene. svijest o postojanju i posebnosti
man izjavio je za Faktor kako je - Zbog namještaja lošeg di- bosanske bukve.
bosanska bukva specifično drvo. zajna i sve češće tendencije - Za brendiranje bosanske
- Njena estetska, mehanička da se napravi što jeftiniji pro- bukve, potrebna je dobra sa-
i fizička svojstva su bolja nego izvod, bukva se kao sorta de- radnju firmi u drvnoj industriji,
kod bukve u zemljama regiona. gradira. To se može popraviti, a potom i institucionalna po-
Isto tako, njeno “ponašanje” to- ali samo ako mi u BiH imamo drška - zaključila je Arslana-
kom obrade bolje je nego kod inicijativu. Trebamo insistirati Kvalitet ovog drveta često se zanemaruje zbog velike količine gić-Kalajdžić. A. Š.
GOSPODARSKA VOZILA CITROËN
OSJEĆAJ ZA DOBRO OBAVLJEN POSAO
U CITROËNU smo pripremili širok izbor gos- TERETNI PROSTOR korisnici često provode više vremena na ce- PRAKTIČAN I POUZDAN
podarskih vozila s inovativnim i učinkovitim Za lakši utovar se dvoja krilna stražnja vrata sti nego u svojim poslovnim prostorima, kod Citroën Jumper odlikuju snažni motori, udobna
dizajnom, motorima i opremom. otvaraju do 96° ili 180° širine, a na mjestu ih novog Citroën Jumpera je komfor neophod- kabina i sigurna oprema. Zamišljen je kao radni
čvrsto drži inovativni sistem graničnika s uvla- na karakteristika. Putnički prostor je bio još alat za svakodnevne zadatke, pa se prilagođava
CITROËN želi postići da u njegovoj ponudi čenjem. Uz doplatu moguće je i otvaranje do specijalno pažljivo dorađen: u homogenom i zahtjevnim putevima. Odsada kod vozila Ci-
svatko nađe pravo vozilo za sebe. Gospodar- 270° kod kojeg se krilna vrata zarotiraju skroz i čistom interijeru prednost imaju korisnost, troën Jumper na raspolaganju stoji i alarm za
ska vozila su partneri u svakodnevnom radu do bokova vozila jer ih zadrže posebne vodilice. udobnost i opuštenost. U tom prostranom no- nenamjerni prelazak na drugi vozni trak AFIL,
i zato je CITROËN doradio i njihov komfor, Serijska limena pregradna stijenka u unutraš- vom vozilu naprijed mogu sjediti do 3 osobe. koji pomaže kod sprječavanja dekoncentracije
robusnost i sigurnost (zaštitni jastuci, servo- njosti štiti vozača i putnike od udaraca i buke. Velike ostakljene površine vozača i neopreznosti za volanom. Sistem za
volan, sistem protiv blokiranja kotača …). omogućavaju natprosječno široko vidno polje i registrovanje preniskog pritiska u gumama stal-
DVOSTRUKA BOČNA VRATA odlično svjetlo. I zvučni komfor je bio pažljivo no kontrolira gume i vozača obavijesti u sluča-
PRI ODABIRU GOSPODARSKOG VOZI- Budući da ima dvoja klizna bočna vrata (od ko- dorađen. Debela izolaciona pregrada značajno ju da se guma probuši ili u njoj padne pritisak.
LA POSTAVITE SEBI PRAVA PITANJA! jih su druga uz doplatu), utovar je u svim uslo- smanjuje buku. Pametni sistem kontrole pogonskih kotača omo-
Bavite li se prijevozom teškog i velikog tere- vima sasvim jednostavan. Ovisno o verziji širi- gućava sigurno kretanje, čak i na snijegu. Na
ta? Da li vršite prijevoz u gradu ili obavljate na otvora svih kliznih vrata je između 1,075 m otvorenoj cesti važnu ulogu imaju tempomat
transport na dugim relacijama? Često putujete i 1,250 m, a visina između 1,485 m i 1,755 m. – limitator brzine i jaka dnevna svjetla s LED
u društvu drugih ljudi? Da li provodite puno diodama. U gradu se vozilo može s lakoćom
vremena u vozilu? REKORDNI VOLUMENI parkirati zahvaljujući kameri i radarskom oči-
Citroën Jumper nudi neprikosnovene kapaci- tavanju za vožnju unazad. I na kraju Citroën
CITROËN JUMPER, GOSPODARSKO tete u svojoj kategoriji: Jumper u varijanti s produženom kabinom nudi
VOZILO KAO PO NARUDŽBI • 1,42 metra između blatobrana, i do 7 sjedala.
UMJERENI TROŠKOVI
Vodeći računa o troškovima profesionalnih ku-
NIZAK TERETNI PRAG • 1,87 metra među stranama. paca, novi Citroën Jumper ima sniženu potrošnju
Citroën Jumper ima prilagodljiv stražnji ovjes • Stražnja vrata do visine 2,03 m za do 1,3 l/100 km (odnosno smanjenu emisiju
s pneumatskom kompenzacijom koji omogu- CO2 za 34 g/km) u odnosu na trenutačni model
ćava spuštanje ili podizanje teretnog prostora ZA SVAKODNEVNI KOMFOR (primjer za izvedbu furgon L3H2 HDi 130), što
za 60 do 70 mm, što olakšava rad. Dobrodošli u svoj novi ured! Pošto profesionalni je trošak uporabe koji postavlja nove standarde.