Page 17 - 18.11.2016 Faktor 368

18.11.2016. I I 17
PETAK

Ekonomija

POJAM DANA Kakvo je stanje plovila koja vrše transport u Bosni i Hercegovini

CPI
Indeks potrošačkih cijena U Luku Brčko dolaze i
(engl. Consumer price index
– CPI), predstavlja mjeru pro-
mjena cijena proizvoda i uslu-
nje plaća i zarada u skladu sa brodovi iz 1928. godine
ga koje domaćinstva kupuju
radi zadovoljenja svojih ličnih
potreba na nekoj ekonomskoj
teritoriji. Služi za usklađiva-
kolektivnim ugovorima, te
penzija i socijalnih davanja,
za očuvanje vrijednosti kod BiH nema registar plovila na državnom nivou i sav upis brodova vrše
ugovora sa indeksnim klau-
zulama, te za deflacioniranje kapetanije, koje djeluju pri entitetskim ministarstvima prometa
pojedinih makroekonomskih
agregata. Izračunava se na dređeni dio transporta pravilima Evropske unije i oni
osnovu reprezentativne liste roba u Bosni i Her- uglavnom moraju ispunjavati
proizvoda koju čini oko 620 cegovini odvija se i sve uvjete kako bi mogli ploviti
proizvoda. U BiH se svakog Oplovnim putem na na evropskim plovnim putevi-
mjeseca u 12 gradova priku- rijeci Savi. Naša zemlja na ri- ma, uključujući i Savu. Narav-
plja oko 21.000 cijena. jeci Savi ima luke u Brčkom i no da oni moraju zadovoljavati
CIJENE NA Bosanskom Brodu. Značajniji ekološke standarde i to se, prije
dio privrede, posebno industri-
svega, odnosi na motore. Motor
SVJETSKIM $ je u Posavini, vezuje se za ove kod brodova je isti kao i kod
BERZAMA dvije luke, gdje prerađivački drugih prijevoznih sredstava.
ZLATO kapaciteti u Brčkom, Derven- Može se mijenjati, može se
ti, Gradačcu i Modriči trebaju dodatno opremati sistemima
luke radi transporta sirovine i koji služe za prečišćavanje itd.
roba. Rijeka Sava je međuna- – pojašnjava kapetan.
rodni plovni put preko kojeg
brodovi iz Evropske unije i dru- Atest i certifikati
gih zemalja vrše prijevoz robe. Spomenuo je da jedan brod,
kapaciteta 1.000 ili 1.500 tona,
Uvjeti plovidbe manje zagađuje okolinu nego
Bosna i Hercegovina nema na više vozila sa Euro 4 ili Euro
državnom nivou registar bro- 5 normom.
dova, jer upis plovila vrše en- - Bosna i Hercegovina ne
titetska ministarstva prometa i raspolaže brodogradilištima, i
$1,229/UNCA komunikacija. praktično svi remontni poslo-
U BiH nemamo tegljača vi, preinaka broda i popravke,
NAFTA Imamo brodove iz vrše se u ovlaštenim brodogra-
Kapetan Kapetanije Distrikta nabave stare „krševe“ iz EU-a kategorija, a to su samohodni dilištima. Na rijeci Savi posto-
BRENT različitih kategorija, Brčko Mladen Rogić izjavio je kojima plove rijekama. Ipak, za teretnjaci, potiskivači i potisni- ji brodogradilište u Sremskoj
a to su samohodni za Faktor da se ne vodi stati- razliku od vozila, plovilo ima ce. Praktično, nemamo brodo- Mitrovici, dok ih na Dunavu
teretnjaci, stika plovila u BiH, ali da ona duži eksploatacioni vijek, pa va koji su tegljači. Najveći dio ima mnogo više. Pri svakoj
potiskivači i moraju zadovoljavati uvjete tako imamo i brodove iz 1928. plovila u BiH su samohodni preinaki broda ili promjeni
plovidbe na Savi i Dunavu.
godine – naveo je Rogić.
teretnjaci – spomenuo je naš pogonskih agregata, mora se
potisnice, a - Imamo slučajeva gdje plo- Prema njegovim riječima, sagovornik. izvršiti atest i dobiti potreban
praktično nemamo ve i brodovi iz 1928. godine. upis brodova u BiH vrše ka- Rogić pojašnjava da ovlašte- certifikat da takav brod po
brodova koji su Nama dolaze brodovi koji su iz petanije koje su pri entitet- ni registar vrši pregled brodova, svim standardima i propisima,
inostranstva i upisani su registar skim ministrastvima prometa posebno s aspekta ekologije i koje diktira EU, može ploviti
tegljači, navodi u drugim zemljama. Slično kao i komunikacija. sigurnosti. rijekama – objasnio je naš sa-
Mladen Rogić i u drumskom saobraćaju, firme - Imamo brodove iz različitih - Ovlašteni registar radi po govornik. K. SILAJDŽIJA
$46,81/BAREL
Koliko vrijedi svjetski kapital Sberbank Grupa
GAS
DUGOVI ČINE TREĆINU

UKUPNE VRIJEDNOSTI

Svjetski kapital iznosio je od bruto domaćeg proizvo- imovinu, štednju, gotovinu,
2015. godine 512.000 milijardi da (BDP) planeta, procijenje- firme i nekretnine.
američkih dolara, od čega više nog na 74.000 milijarde dola- Nakon smanjenja svjetskog
od trećine čine dugovi, preno- ra, stoji u studiji ekonomskog bogatstva od 10 posto tokom
si austrijski dnevnik “Kurier”. stručnjaka Markusa Schullera krize prilagodljivih hipotekar-
$2.75 MMBTU Vrijednost svjetskog kapitala koji je uzeo u obzir sve klasič- nih kredita 2008, sa 411.000 na
gotovo je sedam puta veća ne oblike kapitala - dugove, 369.000 milijardi dolara, sada Poslovnica Sberbanke u Rusiji FOTO: EPA
svjetsko bogatstvo premašuje
ALUMINIJ za četvrtinu svoju vrijednost iz Neto dobit 137
2007. godine
Udio imovine istopio se na
20 posto sveukupnog kapita- milijardi rubalja
la, na 100.000 milijardi dola-
ra, dok je prije krize iznosio Sberbank Grupa objavila trend postavljen u prethod-
28 posto sveukupnog svjet- je da je u devet mjeseci 2016. na dva kvartala, zahvaljujući
skog kapitala. ostvarila neto dobit od 137 snažnom neto prihodu od ka-
Nasuprot tome, dugovi dr- milijardi rubalja (oko dvije mata, stabilnom kvalitetu ak-
žava su skočili 45 posto, na milijarde dolara). tive i dobroj kontroli troškova.
95.000 milijardi dolara. Pri- Zamjenik predsjednika - Naše poboljšane perfor-
vatni krediti su rasli i dostigli Upravnog odbora i izvršni di- manse za devet mjeseci 2016.
99.000 milijardi dolara te sve- rektor za finanasije Alexander su snažan temelj za kontinuitet
$1,697/TONA ukupni svjetski dugovi iznose Morozov izjavio je da njihovi dobrih rezultata našeg tima -
Svjetski kapital sedam puta veći od BDP-a planete 194.000 milijarde dolara. rezultati nastavljaju pozitivan dodao je Morozov.