Page 31 - 26.10.2016 Faktor 345

26.10.2016. I I 31
SRIJEDA

Tehnomag

Direktor Volskwagenovog dizajna Klaus Bischoff tvrdi IZ MICROSOFTA PRIZNALI

SUV-ovi

će postati

dinosauri

Autonomni automobili povećat će sigurnost, pa NADELLA: Na WSJDLive konferenciji pričao o Surface 2-u-1 uređajima
neće biti potrebe za većim i snažnijim vozilima Veoma loša prodaja

rossoveri i SUV-ovi budućnosti mogli okončati au- - kazao je Bicshoff, dodavši da Dobar pokazatelj pametnih telefona
ostvaruju sjajne pro- tonomni automobili. će SUV-ovi postati dinosauri.
dajne rezultate i oče- - Trenutno svjedočimo ra- Razlog ovakvog razmišljanja smjera u kojem bi
C kuje se kako će interes stu SUV-ova i padu potražnje nije bez osnova, jer se vjeruje VW trebao krenuti Statistike prodaje pamet- taj segement tržišta.
tržišta za njima u narednih neko- za limuzinama i MPV-ovima. kako će autonomni automobili jeste nedavno nih telefona nikako ne idu u Nadella je priču ubrzo okre-
liko godina nastaviti rasti, ali ne Našli smo nešto što privlači povećati sigurnost, pa neće biti korist Microsoftu, čiji ure- nuo ka drugim proizvodima,
predviđaju im svi sjajnu buduć- kupce i odgovara potrebama za potrebe za većim i snažnijim predstavljeni đaji ne mogu prijeći ni dva pa je rekao da niko nije vjero-
nost. Direktor Volkswagenovog koje možda nisu znali da ima- vozilima. Manji automobil s futuristički posto udjela na tržištu, upr- vao u Surface 2-u-1 uređaje,
dizajna Klaus Bischoff vjeruje ju. Možda će SUV-ovi uskoro većom ponudom prostora u dizajnirani I.D. kos velikom trudu koji je ova ali danas se ispostavilo da ih
kako im se već sada nazire kraj. izgledati staro, to trenutno ne unutrašnjosti od konvencio- kompanija uložila u njihovu svi prihvataju.
U intervjuu za „AutoExpre- vidimo. Snažno vjerujem kako nalnih modela bit će lakši i Concept, koji promociju. Prema njegovim riječi-
ss“ je kazao da bi vladavinu ćemo vidjeti rast drugih karo- aerodinamičniji, što će do- se temeljio na Šef Microsofta Satya Na- ma, slična strategija provo-
SUV-ova, kao najpopularnijeg serijskih oblika kada stignemo prinijeti rastu autonomije bilo MEB platformi, della na WSJDLive 2016 kon- di se i u vezi s HoloLensom,
karoserijskog oblika, u skoroj do „petog stepena autonomije” kojeg, a posebno električnih ferenciji je i službeno priznao jer Microsoft uvijek investi-
a pokretao ga je da je mobilni biznis bio pro- ra u nove tehnologije, koje
električni pogon mašaj, jer firma je imala pot- bi jednog dana mogle biti
puno pogrešnu strategiju za šire prihvaćene.
pogonskih sklopova.
Dobar pokazatelj smjera u
kojem bi VW trebao krenuti
jeste nedavno predstavljeni
futuristički dizajnirani I.D.
Concept, koji se temeljio na
MEB (Modular Electric Dri-
ve) platformi, a pokretao ga je
električni pogon.
Također, ova studija je bila
opremljena naprednim siste-
mom autonomnog upravljanja,
a Volkswagen je već potvrdio
njegovu produkcijsku izvedbu.
Za sada se zna kako će se raditi
o produkcijskom električnom
automobilu, ali nije poznato
hoće li imati i kakav sistem
Budućnost su autonomna vozila autonomnog upravljanja. Nemaju ni dva posto udjela na tržištu kada je riječ o prodaji

IZRAVNA KONKURENCIJA ELEKTRIČNOM MAGU

“LUCID MOTORS”

NAPADA “TESLU”

“Lucid Motors”, done- informacijama, čini se kako “Lucid Motors”, kojeg
davno poznat kao “Atieva”, će Atvus biti dizajnom vozi- vodi bivši “Teslin” potpred-
novi je proizvođač električ- lo s kratkim prevjesima, te sjednik, te glavni i odgovor-
nih automobila iz Silicijske uglastim površinama i oštri- ni za “Teslin” Model S Peter
doline, koji će uskoro pred- jim linijama, dakle suprot- Rawlinson, trenutno traži lo-
staviti prvi model pod nazi- no elegantnijem “Teslinom” kaciju za gradnju fabrike, u
vom Atvus. Modelu S. kojoj bi se navodno godiš-
Poznato je da će se radi- Također, imat će stakleni nje trebalo proizvoditi oko
ti o konkurentu “Teslinom” krov, bijela kožna sjedišta s 130.000 vozila.
Modelu S. aluminijskim umecima i di- U “Lucidu” vjeruju kako
Priču još zanimljivijom gitalnu instrumentnu ploču. će do 2018. započeti s proi-
čini podatak kako su “Lucid Ovaj model bit će opre- zvodnjom, te kako će se ona
Motors” osnovali ljudi koji mljen baterijom (87 kWh), u prvoj godini kretati oko
su ranije napustili “Teslu” te s dva električna motora 20.000 primjeraka.
i odlučili pokrenuti vlastit kombinirane snage oko 900 Službena premijera treba-
start-up, a u konačnici i pro- KS. Autonomija će mu izno- lo bi da bude održana krajem
izvodnju. Prema dosadašnjim siti do 500 km. ove godine. “Lucid Motors” firmu pokrenuli bivši “Teslini” uposlenici