Page 81 - STAV 75 11.08.2016
P. 81

Grupe BMW nenametljivo sudjeluje
          ravnopravno s ostalima. Džentlmenski
          odnos BMW primjenjuje i u promociji.
          Umjesto vulgarnog guranja logotipova
          na svakom koraku, oni redovito stva-
          raju unikatne, konceptne automobile
          i motocikle ekskluzivno za Concorso,
          koje predstavljaju izvan konkurencije.
          Svaka čast! O Concorsu smo razgovarali
          sa Stefanom Behrom, veteranom BMW-
          -ova odjela za odnose s javnošću.

          STAV: Concorso d’Eleganze nastao je
          kao natjecanje unikatnih automobila.
          Na ovogodišnjem Concorsu sudjeluje
          niz serijskih i reli-automobila. Kakva je
          budućnost Concorsa?
          BEHR: Prije nego odgovorim na ovo
          pitanje, volio bih se vratiti korak una-
          trag. Originalni Concorso d’eleganza Vi-
          lla d’Este nastao je kao natjecanje novih
          automobila, a ne starih. Danas se vraća-
          mo na to. Naravno da slavimo prekra-
          sne stare automobile, ali imamo i nove,
          konceptne automobile koji najavljuju
          budućnost. Concorso d’Eleganza Villa
          d’Esta jedini je koji to radi. Što se tiče
          promjena, u posljednjih nekoliko godina
          primijetili smo da publiku manje zani-
          maju predratni automobili. Možda je ri-
          ječ o smjeni generacije i možda sadašnja
          publika ima drugačije ideje i uspomene.
          Skupljanje automobila uvijek je osobna
          priča. Ljubav se rađa prema automobi-
          lima koje ste gledali u djetinjstvu, mož-
          da tijekom prve vožnje s roditeljima, na
          putovanju na more ili prema prvom au-
          tomobilu kojeg ste kupili... Stoga su au-
          tomobili iz sedamdesetih i osamdesetih
          godina danas važniji posjetiteljima Con-
          corsa. Imajući to na umu, biramo druge
          automobile, što donosi nove probleme.
          Relativno je lagano odabrati automobile
          proizvedene do šezdesetih godina. Pro-
          cjenjuju se originalnost i očuvanost au-
          tomobila, biraju se unikati koji moraju
          biti elegantni. No, kada je riječ o auto-
          mobilima proizvedenim u četvero ili pe-
          teroznamenkastim nakladama, tada tek
          moramo pronaći pravu formulu odabira.

          STAV: Imate li ikakvu ideju koliko se uni-
          kata danas godišnje proizvede?
          BEHR: Nemam pojma. Problem je što
          su nekada automobile izrađivali usko
          specijalizirani profesionalci, a danas
          ih, na bazi serijskih automobila, pro-
          izvode studiji za dizajn, tuneri ili tko
          god. Postavlja se pitanje da li su to uop-
          će unikati? Mislim da je važnija priča
          konkretnog automobilu nego to da li je
          on unikat. Zato ove godine imamo kla-
          su “Automobili zvijezda”. Neki modeli
          u toj klasi nisu prikladni za Concorso
          u klasičnom smislu, ali činjenica da je


                                                                                                   STAV 11/8/2016  81
   76   77   78   79   80   81   82   83   84