Page 125 - İmanı Çabuk Anlamak 3. Cilt
P. 125

Harun Yahya (Adnan Oktar)



            bir bi rin den ay rıl mış tır. Bö cek teh dit edil di ği ni an la dı ğın da, top -
            la ma ke se sin de ki kas la rı nı ka sar. Ay nı an da bu oda yı, pat la ma
            oda sın dan ayı ran bağ lan tı kas la rı nı ser best bı ra kır ve ara da ki

            ka pak açı lır. Bu sa ye de, sal gı la nan kim ya sal ka rı şım pat la ma
            oda cı ğı na gi rer ve pat la ma yı ger çek leş ti re cek ka ta li zör en zim -
            le riy le kar şı la şır. Bu aşa ma da he men pat la ma oda cı ğı nın ka pa -

            ğı ka pa nır. Hid ro jen pe rok sit, su ve ok  si je ne ay rı şır. Ok si jen,
            hid ro ki non ile tep ki me ye gi re rek da ha faz la su oluş tu rur ve
            "ki non" de ni len tah riş edi ci kim ya sal mad de üre ti lir. Bu re ak -
            si yon sı ra sın da ol duk ça yük sek bir ısı açı ğa çı kar. Kim ya sal

            mad de bu aşa ma da kay na ma nok ta sı na ula şır ve bu ka rı şım,
            bö ce ğin vü cu du nun ar ka kıs mın da ye alan bo ru şek lin de ki özel
            bir ka nal la dı şa rı püs kür tü lür. Ve böy le ce bö cek, düş ma nı nı ze -

            hir li bir kim ya sal mad de olan ki non ile haş lar.
              Bö ce ğin vü cu dun da ger çek le şen tüm bu zin  cir le me re ak si -
            yon göz açıp ka pa yın ca ya ka dar ger çek le şir. Bu sis te min hiç
            ha ta sız iş le me si çok önem li dir. Çün kü sis tem de ki her han gi bir

            ak sak lık pat la ma nın ger çek leş me me si ve bö ce ğin ya düş ma nı
            ta ra fın dan öl dü rül me si ya da pat la ma nın bö ce ğin vü cu du nun
            için de ger çek leş me si an la mı na ge le cek tir. Kı sa ca sı bom bar dı -

            man bö ce ği nin sa vun ma sis te mi nin tam ola rak iş le me si için bü -
            tün par ça la rı nın ay nı an da ve ek  sik siz bir şe kil de var ol ma sı ge -
            rek li dir. Bu da, bö ce ğin ya ra tıl mış ol ma sı de mek tir.






                                     123
   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130