Page 222 - Düşünen İnsanlar İçin

Düşünen İnsanlar İçin

Uçak tasarımcıları kuş kanatlarını örnek alıyor
Kuş lar uçar ken ka nat la rı nı ma ruz kal dık la rı şart la ra gö re en iyi
bi çim de kul la nır lar. Sı cak lık ve rüz gar gi bi de ğiş ken le re gö re ge rek li
de ği şik lik le ri oto ma tik ola rak ya pa cak bir şe kil de ya ra tıl mış ol duk la rı
için de en iyi uçu cu ola rak ka bul edi lir ler. Şu an da uçak tek no lo ji si ne
yön ve ren fir ma lar kuş la rın bu ya ra tı lış özel lik le rin den fay da la na rak

pro je ler yap mak ta dır lar.
NA SA, Bo eing şir ke ti ve ABD Ha va Kuv vet le ri, uça ğa yer leş ti ril -
miş bir bil gi sa yar dan ge len bil gi le re gö re bi çim de ğiş tir me ye te ne ği ta -
şı yan, cam lif ler den ya pıl mış es nek bir ka nat ta sar la mış lar dır. Söz ko -
nu su bil gi sa yar ay nı za man da uçuş ko şul la rı nı (sı cak lık, rüz gar kuv -
ve ti) bil di ren öl çü ay gıt la rı nın ver di ği bil gi le ri iş le me ye te ne ği ne de
sa hip ola cak tır. Bil gi sa yar bu şe kil de al dı ğı bil gi le re gö re, ka nat la rın
eğ ri li ği ni en uy gun bi çim de de ğiş ti re bi le cek tir.

Kanadın tırmanma, seyir ya da iniş anındaki
en etkin konumu

Kuş la rın ka nat ya pı la rı bir ta sa -
rım ha ri ka sı dır. Bu canlılar sı-
cak, soğuk, rüz gar lı, dur gun ha -
va da kısacası de ği şen tüm şart -
la ra kar şı ka na dı nı en ba şa rı lı
Kuşun kalkış ve ilk tırmanma anındaki genişleyen ka- bi çim de kul la na rak uça bi lirler.
nat alanı Kuş la rın bu üs tün özel li ği bi lim
adam la rı nın dik ka ti ni çek miş ve
de ği şen şart la ra gö re bi çim de -
ğiş ti re bi len ka nat lar yap mayı
amaç lamış lar dır. Soldaki çizim
resimlerde bu amaç la tasar -
lanan bir kanadın kesitleri ve
fonksiyonları görülüyor.
Kuş kanadının maksimum kaldırma ve yüksek
hava direnci

Kanadın pistte iken fren amaçlı maksimum
hava direnci ve azaltılmış kaldırma özelliği