Page 407 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

воздуху по одному за раз до того как поднимется температура и будет туман и
течение нас отнесет далеко. Маддалена мог бы сопровождать сюда аэроплан,
оснащенный лыжами. Экспедиция Сора возможно заблокирована в каналах. От-
правьте им на помощь аэропланы. Воспользуйтесь хорошей погодой и нашим по-
ложением, которое остается неизменным, чтобы попытаться прислать нам са-
молеты. Задействуйте параллельно все средства. Дайте нам новости о Мариано.
Полет, который мы наблюдали сегодня утром показал насколько сложно обнару-
жить нас даже зная координаты. Зная наше местоположение только приблизи-
тельно, потребовалось бы как минимум четыре самолета. Настаивайте и про-
сите у шведов транспорт для немедленной перевозки Чечони. Действуйте быстро и
всеми способами для спасения наших товарищей. С отправлением Сора, наша
перевозка на остров Фойн не решена. Спросите совета у Амундсена. Доверьте ему
организацию другой экспедиции на санях, которая должна быть лучше оснащена и
сопровождаться и поддерживаться самолетами. Как только мы получим аккуму-
ляторы я отправлю точные инструкции для поиска дирижабля.
Он показывал, что не надо слишком надеяться ни на альпийцев (ко-
торые также делали все возможное), ни на охотников (которые боль-
шей частью были норвежцами), которые использовали сани и собак.
Он надеялся на Амундсена, а компетентность и опыт Амундсена были
поистине безграничными.Но в то время как Дорнье Валь, управляемый
Пенцо и шведский «Уппланд» находились в Кингсбэе до 19 числа, о
Гилбарде и об Амундсене, которые отправились из Тромсе 18 числа
никаких новостей не было.
Я бы предпочел, чтобы Нобиле, в его же интересах, был бы более
спокойным и сдержанным.
Для меня, повторяю, высказывать претензии, чтобы другие нас спа-
сали, было абсурдом: в беде, в которой мы находились, виноваты были
мы сами, а то что другие для нас делали, за это их надо было бы только
благодарить. В конечном счете было достаточно удобно быть предме-
том доброты и интереса всего мира, иметь в распоряжении радиостан-
цию, с помощью которой можно было держать связь, передавать со-
общения и также (при желании) критиковать и жаловаться.
Но он так не думал. Для него, те, кто находились на «Читта ди Мила-
но» не поняли и не изучили проблему спасения полностью, он злился,
наблюдая, что они не делают «достаточно или не делают достаточно
быстро», в нем проснулся человек действия, руководитель.
По его мнению, никто не делал того, что должен был. Он дошел до
того, что разозлился на то, что они не думали пожертвовать самолетом,
который сел бы среди льдов, с риском разбиться, чтобы привезти нам

406