Page 44 - test
P. 44
за РуЛеМ
Концепт auDi PB18 e�TRon
поКоряет с первого взгЛяда
Технологичность, мощь и агрессивный дизайн: в пеббл�Бич представлен новый электросу�
перкар auDi PB18 e�TRon. пока это только концепт, приглашающий по�новому взглянуть на
возможности гоночного болида будущего.
тЕХНиЧЕСКий
АСПЕКт
пилот – полный хозяин в auDi
PB18 e�TRon. здесь нет сис�
тем автономного вождения.
Мощью суперкара управляет
только водитель (рабочее имя
концепта – level zero: 0 авто�level zero: 0 авто� авто�
номности).
Мощность 3�х электромо�
торов достигает 500 кВт или
680 л.с. за проход поворо�
тов отвечает Torq�e ControlTorq�e Control
Manager, который перерасп�, который перерасп�
ределяет тягу между колеса�
ми. Максимальный крутящий
момент заявлен на уровне
830 н·м, что позволило разо�
гнаться до сотни менее, чем
за 2 секунды.
не последнюю роль в ско�
рости сыграл сверхмалый вес
суперкара, всего 1550 кило�
грамм, учитывая батарею на
95 кВт·ч и 3 мотора.
Твердотельная батарея
ПЕрвоЕ вПЕЧАтлЕНиЕ легче стандартных l���on аКБl���on аКБ аКБ
Внешность прототипа сочетает черты спорткупе, универсала и хэтчбека. Внима� равной емкости, в этом сек�
тельный зритель увидит в нем отражение гибридного лемановского a�d� R18, иa�d� R18, и, и рет облегченной массы элек�
это неудивительно. связь между болидами отмечена уже в названии цифрой 18; трокара.
место премьеры (Pe��le Beach) увековечили аббревиатурой PB.Pe��le Beach) увековечили аббревиатурой PB.) увековечили аббревиатурой PB. зарядка не отнимет мно�
стиль auDi PB18 e�TRon – это хай�тек в чистом виде. геометрия направлена го времени и не создаст не�
на максимальную аэродинамику. Купе длиной 4,53 метра, шириной 2,0 и высотой удобства по 2 причинам:
1,15 метра базируется на 2,7�метровой колесной базе. асимметричные спицы 22” • 800�вольтная быстрая за�
дисков напоминают лопасти турбины. увеличенные задние шины дают большую рядка восполняет батарею за
устойчивость на треке. 15 минут;
• система a�d� W�rele��a�d� W�rele��
вЗГляД иЗНУтри Charg�ng обеспечивает бес�обеспечивает бес�
Внутри также царит стиль высоких технологий. Кокпит пилота единолично правит проводную зарядку суперка�
в передней части болида, а позади помещаются 2 кресла для пассажиров. Багаж� ра.
ник объемный: целых 470 л. но вернемся в салон. поздравляем a�d�: им уда�
Руль совмещен с креслом пилота воедино, а все вместе сдвигается вправо и лось соединить бескомпро�
влево для удобства посадки на борт. Монокок имеет собственную дверцу, а руль миссный спорткар и удобный
и педали соединены с корпусом лишь проводами. Это решение позволило пилоту электромобиль для жизни в
сдвигать мини�кокпит для установки второго кресла. одном авто.
Александр Сергеев
Деловои
