Page 14 - Editie 2/2019

6. Wie moet uitwijken voor de situatie geschetst in de tekening
(op zee)?
a) Schip Y omdat schip X van stuurboord komt
b) Schip Y omdat loef wijkt voor lij
c) Beide schepen (beide schepen varen over stuurboord)

7. Op zee toont een onmanoeuvreerbaar vaartuig als dagmerk:
a) twee zwarte ballen loodrecht onder elkaar
b) drie zwarte dagmerken onder elkaar. Het bovenste en onderste dagmerk zijn ballen, het middel-
ste dagmerk is een ruit
c) drie zwarte ballen loodrecht onder elkaar

8. Op zee is dit het dagteken van een:
a) sleepboot met sleep langer dan 200m
b) sleepboot met sleep korter dan 200m
c) door diepgang beperkt manoeuvreerbaar schip

9. Er bestaat gevaar voor aanvaring op zee wanneer de kompaspeiling van
een ander naderend schip:
a) steeds kleinerwordt
b) steeds groter wordt
c) nagenoeg niet verandert

Antwoorden op deze vragen zie op www.stuurbrevetonline.be/nauticus en in de volgende editie
van Nauticus Magazine. Antwoorden op de vragen, gepubliceerd in de vorige (1/2019) editie:
1.B 2.B 3.B 4.C 5.C 6.B 7.A 8.B 9.B 10.A 11.B 12.C 13.B 14.C
15.C 16.B 17.B 18.C 19.A 20.A

Dynamisch jong bedrijf

gespecialiseerd in maatwerk bootkussens

en restyling van uw bootinterieur

Pleased to Seat You – Tulpenlaan 19, 2620 Hemiksem – maaike@ptsy.eu – 0468 41 10 44 – www.ptsy.eu

PTSY_adv A5 2019.indd 3 6/05/19 10:46
Editie 6.indd 14 16/05/2019 9:20:02