Page 11 - รายงานเชิงวิชาการ เรื่อง ความปลอดภัยในการทำงาน
P. 11
่
บทที 2
่
ู
ความรเกียวกับความปลอดภัยในการท างาน
้
ความรเกี่ยวกับความปลอดภัยในการท างานถือเปนสิ่งสาคัญ ที่จะท าใหเกิดการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพและ
็
ู
้
้
ู
ิ
้
่
ุ
้
ปราศจากอันตรายจากการปฏิบัตงาน ผปฏิบัติงานทุกคนควรมีความร ความเขาใจในสาเหตของอุบัติเหตุและการเจ็บปวยจาก
้
ู
้
การท างาน แนวทางในการป้องกันอุบัติเหตุ รวมถึงการปฏิบัติงานภายใตระเบียบขอบังคับความปลอดภัยในการท างาน
้
สาเหตุของอุบัติเหตุและการเจ็บปวยจากการท างาน
่
ึ
1. ความรเท่าไม่ถงการณ มักเกิดกับบุคคลที่เขาท างานใหม่ ขาดความรความเขาใจในกระบวนการปฏิบัติงานและการ
้
ู
์
้
้
้
ู
ื่
้
ท างานของเครองมือ เครองจักร จึงเปนสาเหตุท าใหเกดอุบัติเหตุได ้
็
ิ
ื่
ิ
ู
้
ื่
2. ความประมาท ผปฏิบัตงานขาดความตระหนักในเรองความปลอดภัย มีพฤติกรรมในการท างานที่ไม่เหมาะสม เช่น
ื่
้
หยอกลอกัน ใชเครองมือในการท างานที่ไม่ถูกตอง เปนตน
็
้
้
้
้
3. สภายรางกายของบุคคล สภาพรางกายของผปฏิบัติงานขาดความพรอมในการท างาน เช่น อ่อนเพลีย เมื่อยลา มึน
่
้
ู
่
้
ิ
ื
้
เมา ขาดการพักผ่อนที่เพียงพอ หรอมีโรคประจ าตัว ซึ่งอาจก่อใหเกดอุบติเหตุได ้
่
4. สภาพจิตใจของบุคคล สภาพจิตใจของผปฏิบัติงานไม่อยู่ในสภาวะปกติ ขาดความตั้งใจในการท างาน ไมสามารถ
ู
้
้
้
็
้
ควบคุมอารมณในขณะท างานได เช่น ตื่นเตนง่าย ขวัญอ่อน ตกใจง่าย เปนตน
์
ื่
ื่
ื่
้
ื่
้
ื่
้
ุ
5. การใชเครองมือ เครองจักรที่ไม่เหมาะสม เครองมือเครองจักรที่ใชช ารด การใชเครองมือไม่เหมาะสมกับประเภทของ
ื
ั
ื่
งาน หรอปราศจากอุปกรณป้องกันอันตราย รวมถึงไม่มีการบ ารงรกษาเครองมือตามระยะเวลาที่กาหนด
ุ
์
6. สภาพแวดลอมในการท างานที่ไม่ปลอดภัย สภาพแวดลอมในการปฏิบัติงานที่ไม่ปลอดภัย เช่น แสงสว่างไม่เพียงพอ
้
้
็
มีเสียงดังเกินเกณฑ์มาตรฐานก าหนด หรอมีสิ่งกีดขาวงทางเดิน เปนตน ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการท างานลดลง
้
ื
้
และสามารถก่อใหเกดอันตรายได ้
ิ
็
การปองกันอุบัติเหตุและการเจบปวยจากการท างาน
้
่
็
ื
ิ
ื
มาตรการป้องกันอันตรายหรอควบคุมความเสี่ยงที่อาจจะเกดขึ้นจากการท างานเปนการด าเนินการเพื่อขจัดหรอลด
ิ่
้
ื
อันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการท างานใหหมดไปหรออยู่ในระดับที่ยอมรับได ซึ่งควรด าเนินการตามล าดับ โดยเรมจากมาตรการ
้
้
ล าดับที่ 1 จนถงมาตราการล าดับที่ 5 แต่โดยทั่วไปแลวมักใชมาตรการควบคุมมากกว่า 1 มาตรการ เพื่อใหการควบคุมอันตราย
้
้
ึ
ิ
และลดความเสี่ยงเปนไปอย่างไดผล ลาดับมาตรการควบคมอันตรายหรอความเสี่ยงที่เกดขึ้นจากการท างาน มีดังนี้
ุ
็
ื
้
มาตรการล าดับที่ 1 การขจัดอันตราย
็
็
ุ
ุ
้
้
ในการควบคมความเสี่ยง มาตรการที่ตองพิจารณาเปนล าดับแรกคือการขจัดอันตราย ซึ่งถือเปนมาตรการคมครองดูแลที่ดีที่สุด
็
้
้
็
้
ุ
และเปนการควบคมที่ถาวร เช่ย การใชหุ่นยนต์ท างานแทนมนุษย์ การแยกเสนทางคนเดินกับเสนทางพาหนะ เปนตน
้
4
