Page 325 - Los Tres Grandes Boniare, Los Uslas Caimans, Riviera Maya y Cozumel
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EL NAUFRAGIO DE LOS DIEZ NAVÍOS                   INFIERNO                                        EL FARO DE EAST END

En 1794, una gran tragedia marítima tuvo          Miles de turistas van al Infierno cada año.     Los arrecifes en el extremo este de Gran
      lugar en el East End de Gran Caimán. “El            Ellos se quedan mirando, asombrados          Caimán han sido durante mucho tiempo
Naufragio de los Diez Navíos” sigue siendo        por la formación de roca ennegrecida e          un peligro para la navegación. En el pasado,
legendario en Gran Caimán, recordando la          irregular que se forma en el pequeño distrito   East End era conocido como el “Cementerio
tragedia del Cordelia, que formaba parte de       en el oeste de la Bahía con este nombre         del Caribe”. El naufragio más notable fue
un convoy de buques mercantes con destino         poco común. La gente envía cartas y tarjetas    la de los Diez Navíos en febrero de 1794,
a Gran Bretaña desde Jamaica.                     a sus amigos con el matasellos INFIERNO         cuando diez barcos se hundieron frente a lo
                                                  claramente estampado en la parte posterior,     que hoy se conoce como Gun Bay. Tal vez
El Cordelia encalló en el arrecife en el          y saludos como “Esto es un infierno de lugar”   si hubiese habido un sistema de luces en el
      East End y frenéticamente envió una         o “Tú me viste en el infierno primero.” Es una  lugar en ese momento, el accidente podría
señal a los otros buques para advertirles del     formación intrigante, que se asemeja a los      haberse evitado, pero pasarían otros 100
peligroso coral. Lamentablemente, la señal        restos carbonizados del fuego del infierno,     años antes de la construcción del primer
fue mal entendida y, uno por uno, todos           es una forma desgastada de la roca local        faro. Hoy en día, el faro es administrado por
navegaron hacia el arrecife. Los residentes       llamada ironshore. Común alrededor de           la Autoridad Portuaria de las Islas Caimán,
de East End salvaron a todos los tripulantes,     la isla, el ironshore se ha estimado en 1,5     que ha dado el permiso para el Fideicomiso
un acto que el rey Jorge III reconoció más        millones de años. La formación se parece a      Nacional de las Islas Caimán para mejorar el
tarde. Varias historias señalan que el rey        roca volcánica, pero en realidad está formada   sitio para los visitantes. El Comité de Distrito
Jorge III le concedió la libertad a las Islas     por piedra caliza muy dura, blanca como la      del Fideicomiso de East End y numerosos
de conscripción y otras versiones dicen que       nieve una vez, pero ahora ennegrecida por       voluntarios, construyeron los 37 escalones
el rey dio la libertad a las Islas de impuestos.  un revestimiento en la superficie de las algas  que conducen hasta la cima. Los trabajos en
En el East End en Gran Caimán todavía se          que segregan ácido y erosionan la roca en       el Parque están todavía en curso, pero los
pueden ver los restos de esta leyenda en los      estas formas inusuales. Así que, si usted       visitantes se encontraran con una magnifica
mares.                                            ha tenido suficiente de felicidad celestial     vista en la cima por lo que vale mucho la
                                                  en nuestras hermosas playas, tomar un
                                                  descanso e ir al infierno!                      pena subir.
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