Page 20 - E-MODUL SISTEM TURBOCHARGER

PENGARUH SISTEM
TURBOCHARGER TERHADAP

TENAGA

Penggunaan sistem turbocharger mempunyai keuntungan atau

tujuan yang kurang lebih sama dengan supercharger, untuk

memperbaiki efisiensi volumetrik mesin dengan memecahkan salah satu

batasan kardinalnya. Tekanan udara pada atmosfir tidak lebih dari 1 atm

(14,7psi), sehingga dengan adanya sistem turbocharger akan terdapat

atau terjadi batas mutlak antara tekanan dalam katup masuk dan jumlah

aliran udara yang akan memasuki ruang pembakaran. Turbocharger

meningkatkan tekanan pada titik dimana udara akan memasuki silinder,

kadar udara (oksigen) yang besar dipaksakan masuk ketika tekanan pada

inlet manifold meningkat. Tambahan aliran kadar udara (oksigen) yang

memasuki ruang pembakaran akan membuat mesin mampu

mengendalikan tekanan ruang bakar dan perbandingan bahan bakar

dan udara yang seimbang saat mesin berada pada RPM tinggi. Dengan

adanya sistem turbocharger ini ketika RPM tinggi kadar udara yang

akan memasuki ruang pembakaran akan diperbanyak oleh blower yang

berputar akibat hubungan poros blower dengan turbin yang

dipasangkan pada saluran pembuangan motor diesel. Hal ini akan

meningkatkan tenaga dan torsi yang dikeluarkan oleh mesin.