Page 3 - 1-ebookสายอากาศ

ii

ชื่อโครงการ การพัฒนาสายอากาศไมโครสตริปชนิดออนแบบมีภาคขยายสัญญาณสําหรับรับสัญญาณ

โทรทัศนระบบดิจิทัลภาคพื้นดิน

ิ
ุ
ชื่อผูดําเนินการ นายธีรพงษ ประทมศริ
ี
เดือนและปที่ทําสําเร็จ มนาคม 2562

บทคัดยอ

การพัฒนาสายอากาศสายอากาศชนิดออนแบบมีภาคขยายสัญญาณสําหรับใชงานรับสัญญาณโทรทศน
ั

ระบบดิจิทัลภาคพื้นดินเพื่อแกปญหาในพื้นที่ทมีสัญญาณออนเนื่องจากหางไกลจากสถานีสงสัญญาณ
ี่
ู
ลักษณะโครงสรางของตัวสายอากาศถกออกแบบเปนเสนลายวงจรแบบขดวกวนลงบนแผนโพลีไอมายดท ี่
ความหนาเพียง 0.3 มิลลิเมตร จึงสามารถโคงบิดงอได มีน้ําหนักเบา ขนตอนการจําลองการออกแบบและ
้
ั
ิ
่
ิ
สรางจะใชโปรแกรมเชิงพาณชย การเพมการออกแบบวงจรภาคขยายสัญญาณฝงลงบนแผนสายอากาศจะ
็
ทําใหสายอากาศเปนชนิดแอคทีฟโดยแทรกวงจรภาคขยายระหวางปลายเสนขดวกวนกบจุดปอนสัญญาณ
ั
ํ

ทั้งนี้จะตองคานึงถึงคาอิมพแดนซของสายอากาศใหเหมาะสม สายอากาศชนิดออนแบบมีภาคขยาย
ิ

สัญญาณตนแบบที่สรางขึ้นจะถูกนําไปทําการวัดและทดสอบ 4 ขั้นตอน ไดแก วัดในหองปฏิบัติการวิจัยคลื่น
แมเหล็กไฟฟา วัดในภาคสนาม ติดตั้งสายอากาศในรถวัดสัญญาณขณะรถวิ่งและวัดในหองสภาพแวดลอม
การใชงานจริง ผลการวัดคาพารามิเตอรตางๆเปนไปตามทตองการ ไดแกคาอัตราการสะทอนกลับนอยกวา
ี่
10 dB คาอัตราขยายสูงถง 18 dB รูปแบบการแพรกระจายคลื่นเปนแบบรอบตัวเหมาะสําหรับใชงานรับ

ึ
สัญญาณโทรทัศนระบบดิจิทัลที่ยานความถ 510-790 MHz การนําสายอากาศตนแบบไปติดตั้งในรถยนต
ี่
ี่
นับเปนสิ่งทาทายเปนการทดสอบสัญญาณขณะเคลื่อนท โดยทําการวัดทั้งในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
ปริมณฑลและตางจังหวัดเพื่อทดสอบประสิทธิภาพสายอากาศพบวา ระดับสัญญาณที่รับไดสัมพันธกับ

ี่
ความเร็วเฉลี่ยท 60-80 กม./ชม. สัญญาณภาพไมเกิดการกระตุกหรือคางตลอดเสนทางการทดสอบแสดงให

เห็นวา สายอากาศชนิดออนแบบมีภาคขยายสัญญาณฝงไวในสายอากาศทออกแบบและสรางขึ้นนี้ ม ี
ี่
ประสิทธิภาพสูงควรมการพัฒนาตอไป
ี
คําสําคัญ: สายอากาศไมโครสตริป, สายอากาศชนิดออนแบบมีภาคขยายสัญญาณ, สายอากาศโทรทัศน
ดิจิทัล