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Massive Immersive :

une nouvelle façon de faire

de la formation formation ou de transformation EDF, ENGIE ou encore Sopra Massive Immersive est membre
Steria Group, des sociétés atti-
d’EdTech France, l’association
digitale
• Le sourcing de prestataire de rées par ces nouvelles méthodes des entreprises qui utilisent la
développement, de solution ou de de formation proposées par le ca- technologie et l’innovation utiles
Massive Immersive dont les valeurs et idées communes • Jérémie Varet, COO (Chief matériel XR binet et leur approche innovante pour transformer l’éducation et
est un cabinet de conseil les ont conduits à fonder la société Operating Officer) dispose • L’acculturation aux technologies par rapport aux méthodes de for- la formation.
immersives et leurs modalités
d’expériences variées à son actif
mation plus traditionnelles. De
en décembre 2018.
et d’accompagnement • James Zopissa, président et CEO comprenant cinq années dans pédagogiques plus, la société est également par- LIENS UTILES
des projets de formation (Chief Executive Officer), a une le développement d’applications • L’accompagnement à tenaire de Laval Virtual depuis
Le site
utilisant les technologies longue expérience professionnelle dans différents types de structures l’organisation d’événements ou Septembre 2019 et a participé www.massiveimmersive.com
immersives : réalité virtuelle, dans le digital, ayant travaillé suivi de trois années où il fut ateliers virtuels et à distance à l’organisation à l’édition 2020
Les réseaux sociaux
augmentée et mixte. depuis près de 20 ans sur chargé de gestion de projets, dont qui s’est déroulée totalement à LinkedIn, Twitter, Instagram,
différentes problématiques : deux qu’il passa au sein de la Les faits d’armes distance et en virtuel (évènement YouTube
L’essence de l’approche de Massive marketing, le e-commerce et plus SNCF en tant que chef de projet Massive Immersive travaille déjà qui a réuni près de 10 000 par-
Contact
Immersive : conserver ce volet hu- récemment dans la formation digital. pour des grandes entreprises in- ticipants internationaux sur 3 hello@massiveimmersive.com
main qui rapproche les entreprises chez SNCF, Eurostar et Oui- ternationales telles que SNCF, jours).
de leurs clients, tout en proposant SNCF. L’objectif de Massive
de nouvelles possibilités grâce à une • Tristan Perez, CTO (Chief Immersive
pédagogie innovante. Technical Officer) dispose à la Participer au changement de ce
Massive Immersive est le fruit de fois d’une expérience technique monde en perpétuelle évolution NEWS CONCEPTS
la collaboration entre trois entre- mais également d’une expertise et des nouvelles possibilités qui
preneurs : James Zopissa, Jérémie dans le domaine de l’ingénierie l’accompagne avec l’usage des
Varet et Tristan Perez, qui ont tra- pédagogique par sa formation technologies immersives. CURA les parkings des hôpitaux afin de LEXUS LUNAR
multiplier les places disponibles.
vaillé ensemble pendant plusieurs au Centre de Recherches CURA est un projet collectif et open CRUISER
années au sein de la même société et Interdisciplinaire (CRI). Sa vocation Une brique modulaire source.
Faciliter l’intégration des techno- pour construire un hôpital Designer : Collectif Lexus imagine des moyens
logies immersives dans les proces- de campagne de transport lunaire futuristes
sus de formation et de transfor- GRUZOVIKUS
mation digitale, à destination des
entreprises ainsi qu’aux centres Un transporteur de conteneurs
de formation et écoles, avec pour autonome
ambition la démocratisation de
l’usage de la XR (terme signifiant
eXtended Reality et regroupant © Keisuke Matsuno.
les trois formes de technologies im-
mersives précédemment citées.) Nous le voyons actuellement, nos
La société déploie une approche hôpitaux ne sont pas capables de Dans le cadre du Lunar Design
par l’ingénierie pédagogique pour gérer des épidémies massives. © Art Lebedev Studio Portfolio, Lexus a présenté le
maximiser l’usage des technologies La Chine a dû construire des hô- « Lexus Lunar Cruiser », un véhicule
immersives dans les parcours de pitaux de fortune et a imprimé lunaire polyvalent, doté de gros
formation, le change management des maisonnettes de confinement De la forme d’un « L » très mince, pneus, qui assurent des trajets
ou l’onboarding. pour éloigner les malades des Gruzovikus se veut être un semi- confortables même en terrain
personnes saines. Le CURA est un remorque sans chauffeur dans son accidenté. Ses roues peuvent
Ses prestations de services bâtiment créé à partir de conte- plus simple appareil. Plus de cabine, pivoter à 90° pour lui permettre
de voler comme un drone. La
l’engin garde une certaine hauteur
se déclinent en cinq offres neurs de transport vides et percés pour que ses capteurs puissent carrosserie de son habitacle aux
de portes et fenêtres. On y place
qui sont les suivantes : des chambres médicalisées pour voir au loin. Le cabinet de design, formes douces procure une vue
• Le conseil soins intensifs, pour deux patients. derrière ce concept, précise que dégagée, un intérieur confortable et
• L’accompagnement de projet de En cas de forte affluence, ces mo- le véhicule est, de plus, électrique. une identité visuelle.
dules peuvent être déployés sur Designer : Art Lebedev Studio Designer : Keisuke Matsuno

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