Page 113 - Modul Pembelajaran Teknologi Sepeda Motor
P. 113

tinggi  pula  temperatur  proses  pembakaran,  terutama  pada  saat  mesin  berakselerasi
                  semakin banyak dihasilkan NOx.

                  Hal ini menjadi dasar untuk menekan kadar emisi CO dan HC, sehingga ukuran untuk
                  menguranginya  cukup  sulit.  Tetapi  umumnya  metode  yang  digunakan  telah dijelaskan
                  diatas.

                    Turbulensi  dapat  digunakan  untuk  meningkatkan  kepekatan  campuran  udara  dan
                     bahan bakar untuk  menghasilkan pembakaran yang tepat dan memperpendek waktu

                     pembakaran dengan suhu yang tinggi. Bentuk ruang pembakaran ditingkatkan untuk
                     menghasilkan efek yang sama seperti disebutkan diatas.






























                             Gambar 5. 5 NOx versus Perbandingan Udara dan Bahan Bakar


















                                        Gambar 5. 6 Instalasi Pengukuran Gas Buang





                                                                                                     11
   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118