Page 214 - Modul Pembelajaran Teknologi Sepeda Motor
P. 214
Rangka juga berfungsi menyerap bunyi dan getaran yang ditimbulkan oleh mesin
dan permukaan jalan yang tidak rata. Oleh sebab itu posisi penempatan mesin
terhadap rangka merupakan hal yang sangat penting, agar dapat mengatasi
timbulnya suara dan getaran pada saat pengendaraan, dan juga menghindari
terjadinya keretakan awal pada
bagian-bagian struktur rangka. Jenis-jenis konstruksi rangka yang lazim
digunakan pada sepeda motor adalah sebagai berikut :
a. Backbone .
Frame (rangka) yang paling disukai adalah, rangka tipe backbone terdiri dari
batang tunggal. Terdapat balok utama dimna mesin digantungkan. Frame
backbone memungkinkan untuk fleksibilitas yang besar dalam desain, karena
tersembunyi di dalam bodi sepeda motor. Hal ini sederhana dan murah untuk
membuatnya.
Gambar 1. 4 Motor Sport Dengan Rangka Backbone.
Gambar 1. 5 Motor Cup Dengan rangka Backbone.
94
