Page 484 - Modul Pembelajaran Teknologi Sepeda Motor

6. Pada saat busi dilepas, terlihat elektrode terbakar, pada permukaan kaki isolator
berwarna putih. Hal ini menunjukkan kondisi kerja mesin :

a. Campuran bahan bakar terlalu kaya atau saat pengapian terlalu maju
b. Campuran bahan bakar terlalu kaya tetapi saat pengapian tepat

c. Campuran bahan bakar terlalu kurus atau saat pengapian terlalu maju
d. Campuran bahan bakar terlalu kaya dan saat pengapian terlalu mundur
7. Selain informasi dari putaran mesin, sensor yang kerjanya sangat

mempengarui saat pengapian adalah….
a. Throttlte Position Sensor dan Intake Air Temperature

b. Manifold Absolud Pressure dan Engine Oil Temperature
c. Intake Air Temperature dan Mass Air Flow
d. Manifold Absolud Pressure dan Intake Air Temperature

8. Dibawah ini yang bukan merupakan ciri-ciri sensor TPS adalah …
a. Mempunyai tiga kabel konektor
b. Terletak/menempel pada throttle body

c. Terletak didekat magnet/poros engkol
d. Menggunakan sumber tegangan masuk (VC) 5V

6. Dibawah ini yang secara keseluruan termasuk kelompok sensor-sensor adalah :
a. MAP Sensor, TPS, IAT Sensor, Bank Angle sensor, dan EOT
b. ECT , MAP Sensor, IAT , Bank Angle sensor, dan MIL

c. MAP Sensor , TPS, IAT , Bank Angle sensor, dan DLC
d. TPS, MAP Sensor, IAT , Bank Angle sensor, dan ISC

7. Pada sistem EFI (misal : PGM-FI Honda) jenis kedipan dari MIL ada dua, yaitu
kedipan pendek (0,3 detik) dan kedipan panjang (1,3 detik). Jika sebuah kedipan
panjang terjadi, dan kemudian dua buah kedipan pendek, berarti kode persoalan itu

menunjukkan angka :
a. 21

b. 12
c. 102
d. 201

86