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        Avianca deja en


        tierra más del 70%


        de sus aviones A320



        Una alerta global de Airbus por fallos en controles de
        vuelo de esos vuelos obligará a inmovilizar parte de la
        flota A320, afectando más del 70% de Avianca.

               l mundo de la aviación   “Las afectaciones se empiezan
               atraviesa una crisis ya   a ver desde este momento, los
               que  Airbus  notificó  el   clientes van a recibir comunica-
       Eviernes 28 de noviembre       ción directa sobre las opciones de
        que una parte significativa de su   alivios”, precisó Avianca.
        familia de aviones A320, uno de   Aunque  la  aerolínea  comenzó
        los modelos de fuselaje estrecho   desde ayer mismo a trabajar en
        más  usados  en  rutas  de  corta  y   las  modificaciones  solicitadas   Los aviones involucrados de Avianca deberán permanecer en tierra tan pronto lleguen a sus bases de
        media  distancia,  requiere  una   por  el  fabricante,  las  disrupcio-  mantenimiento.
        actualización urgente de software.  nes operativas serán inevitables                      episodio reciente que prendió las   controlado, aunque limitado y sin
          La orden implica que los    durante los próximos 10 días.                               alarmas dentro de la ingeniería   consecuencias mayores.
        aviones involucrados deberán    Para contener el impacto,      EL DATO                    aeronáutica.                    Durante ese episodio, el piloto
        permanecer en tierra tan pronto   Avianca cerró ventas para vuelos   Distintas fuentes del sector   Según la advertencia revelada   automático se mantuvo activo y
        lleguen a sus bases de manteni-  con fecha de viaje hasta el 8 de   estiman que hasta 6.000   por el fabricante, la intensa radia-  el vuelo continuó con normalidad
        miento, hasta que se ejecuten las   diciembre, incluso, “una decisión   aviones de la familia A320,   ción solar podría corromper datos   después de una breve pérdida de
        correcciones exigidas.        poco común, pero necesaria para   incluidos los modelos A319,   críticos del sistema de control de   altitud. “En consecuencia, Airbus
          El golpe para Colombia es inme-  reorganizar su oferta y reacomo-  A320, A321 y sus variantes   vuelo.                ha identificado un número signi-
        diato. Por ejemplo, el 70% de la   dar pasajeros en la capacidad   ‘neo’, deberán pasar por la   Este hallazgo surgió tras anali-  ficativo de aviones de la Familia
        flota de Avianca está en la lista de   disponible”, aclaró la aerolínea.  revisión ordenada.  zar un incidente en el que un  A320 actualmente en servicio que
        aeronaves afectadas, que tiene en   El aviso de  Airbus no cayó                           avión de la familia A320 experi-  podrían verse afectados”, dice la
        total 130 aeronaves.          del cielo. De hecho, nació de un                            mentó un descenso de cabeceo no   empresa en un comunicado.
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