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Cajas negras del avión da por el impacto de un ave.

El Ministerio de Transporte
de Jeju Air dejaron los datos de las cajas negras son
surcoreano señaló que, aunque
fundamentales para la investi-
de grabar 4 minutos gación del accidente, estos no
son sus únicas fuentes para
obtener información sobre el
antes del accidente mismo.
Las autoridades surcoreanas
continuarán analizando regis-
tros de tráfico aéreo, grabacio-
El siniestro ocurrió el pasado 29 de diciembre nes de vídeo del accidente y los
y dejó 179 fallecidos, con tan solo dos restos hallados en el lugar del
siniestro.
personas sobrevivientes. El ministerio surcoreano
había enviado los contenidos
as cajas negras del aeropuerto de Muan (suroeste de las cajas negras a la NTSB
avión siniestrado de de Corea del Sur), que dejó 179 la semana pasada para obtener
Jeju Air dejaron de fallecidos. una doble verificación de los
Lgrabar datos del vuelo El análisis de las grabaciones Restos del avión de Jeju Air tras estrellarse el pasado 29 de diciembre mismos.
cuatro minutos antes de que de las voces de los pilotos en la de 2024. El accidente, al que solo
la aeronave chocara contra un cabina del avión y de los datos sobrevivieron dos miembros
muro y explotara tras intentar de vuelo realizado por la Junta CIFRAS hormigón fuera de pista tras de la tripulación del avión, ha
un aterrizaje de emergencia en Nacional de Seguridad del haber tocado tierra sin activar llevado a la aerolínea de bajo
el peor accidente de la historia Transporte de Estados Unidos el tren de aterrizaje ni otros coste Jeju Air a recortar sus
de la aviación coreana, informó (NTSB, de sus siglas en inglés) De 0,09% dispositivos de frenado. correspondencias desde Busan
este sábado el Ministerio surco- muestra que esos registros se Minutos antes de tocar (sureste del país) durante el
reano de Transporte. detuvieron a las 8:59 hora local. fue la tasa de colisiones tierra, el piloto del vuelo primer trimestre para fortale-
Este hallazgo dificulta la La explosión del Boeing entre 2019 y agosto de 7C2216 había emitido una cer sus operaciones de manteni-
investigación de las causas del 737-800 tuvo lugar a las 9:03, 2024, equivalente a nueve alerta de socorro y notificado a miento de los aviones, en pleno
accidente de aviación acaecido justo después de que el avión choques con aves por la torre de control aéreo que la escrutinio sobre las causas del
el pasado 29 de diciembre en el se estrellara contra un muro de cada 10.000 vuelos. aeronave se había visto afecta- siniestro.