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Diálogo des del Estado con los gremios, para ver qué se puede hacer".
La tarifa en los peajes se mantiene inalterable. Al respecto, el dirigente del transporte interurbano, Allan Sierra, Sierra, sin embargo, descartó que el incremento se traduzca en
expresó a Diario Tiempo que el incremento no solo afectaría a aumento al pasaje. "Se debe hacer en general para los corre-
los buses o vehículos de carga. Por ello considera que debe es- dores, como en años anteriores", dijo. Además, descartó que
tablecerse un diálogo. estén planificando movilizaciones, aunque sí están solicitando
"Afectará a todo el que trasporte por la carretera, son tres peajes que haya negociaciones.
los que se pagan. Es cierto que es una compañía que ofrece Actualmente, el "trancazo" que solicita COVI al valor del peaje
un servicio, pero la realidad que tiene el país es otra", analizó. es un tema de vital importancia entre el gobierno y la concesio-
Además, lamentó que un posible incremento de la tarifa del naria. Las autoridades gubernamentales deberán buscar que
peaje llegue acompañado de incrementos al precio del com- concluya en acuerdos favorables para evitar afectar el bolsillo
bustible. "Eso implica que van a tener que sentarse las autorida- del consumidor final.
de seis ejes, que en caso de apro- entrar en vigencia el 15 de enero por los transportistas. En comu-
barse el incremento pagarán 60 de cada año. nicación con Diario Tiempo, el
lempiras más en cada caseta, Aun así, desde 2020 a la tarifa no dirigente de transporte de carga
pasando de los 269 lempiras se han realizado ajustes, siendo la pesada, Edgardo Menéndez, fue
actuales a los 329 lempiras que cláusula 9.4 del contrato de conce- categórico al respecto.
reflejaría la nueva tarifa. sión la que indica que estos deben "Así como hay derechos, hay obli-
De igual manera, los vehículos llevarse a cabo anualmente. gaciones. La tarifa del peaje está
de dos ejes, que pasarían de pagar El año anterior, cuando la conce- en la ley, pero deben cumplir con
Edgardo Menéndez, dirigente del transporte de carga pesada. los 90 lempiras actuales a los sionaria incrementó el valor del el contrato. Ellos cada año dicen
110 lempiras que establecería la peaje amparándose en lo que esti- que se le tiene que aumentar, pero
nueva estructura tarifaria. Y así pula el contrato, el gobierno anunció el contrato también dice que se
con el resto. que el incremento quedaría sin valor debe hacer el puente a desnivel en
Revisión anual de las tarifas ni efecto, congelando el costo de las Villanueva, Choloma y la López
La concesionaria COVI, encar- tarifas durante todo 2023. Arellano. Así como las áreas de
gada del mantenimiento y reha- Según COVI, el hecho de no descanso de nosotros en la carre-
bilitación de la CA-5, basaría el haber ajustado las tarifas desde tera y los refugios para cuando los
incremento en la actualización 2020 ha implicado que hayan camiones se descontrolan", dijo.
del Índice de Precios al Consu- dejado de percibir 170 millones Menéndez, además, enfatizó en
midor (IPC), según el contrato de lempiras. En la actualidad, la que son conscientes que Hondu-
que suscribió con el Estado de CA-5 cuenta con tres casetas de ras debe cumplir con el contrato
Honduras durante la adminis- peaje: una de ellas ubicada en suscrito con la concesionaria, pero
tración del expresidente Juan Zambrano, Francisco Morazán; la se deben tomar acciones para evitar
Orlando Hernández. El pasado segunda en Siguatepeque, Coma- que los incrementos afecten a la
viernes, 12 de enero, dio 48 horas yagua; y la tercera en Santa Cruz población hondureña.
a la SIT para revisar y establecer de Yojoa, Cortés. Por otra parte, si se concreta el
las nuevas tarifas conforme al Transporte de carga se niega incremento al peaje, un sector del
contrato de concesión, que abarca a pagar incrementos transporte de carga anunció que
el periodo comprendido entre los El posible incremento de las realizarán protestas en las carre-
Allan Sierra, dirigente del transporte interurbano. años 2015 y 2037 y que deberían tarifas, sin embargo, es rechazado teras.
