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La hondureña Jazmín Nayarith Bueso Núñez tenía 37 años.

TEGUCIGALPA.- poner una tarjeta de pago para que
no anden peleando las rutas".
os accidentes viales consti- De la misma manera, señaló que
tuyen la segunda causa de la implementación de estas tarjetas
muerte violenta externa en evitaría que los choferes "peleen"
L Honduras y en las últimas los pasajeros, además del exceso de
semanas se ha visto un aumento y velocidad y por ende los accidentes
entre los participantes destacan viales.
los operarios de transporte público, En varias ocasiones, los propios
precisamente los buses "rapiditos". afectados en condición de testigos
A inicios de semana, se regis- oculares han manifestado que los
tró un brutal accidente vehicular percances viales se han suscitado
exactamente en el bulevar Suyapa por el hecho de que los conductores
de la capital, en un puente a desni- pelean la línea.
vel frente al polideportivo de la Principales causas de los
Universidad Nacional Autónoma de accidentes de los "rapiditos"
Honduras (UNAH), que dejó como Por otro lado, Darwin Hernández
saldo una persona muerta y varios detalló que existen dos principales
lesionados. causales que producen los acciden-
El autobús cayó desde la parte tes donde se ven involucrados los
alta del puente hacia el túnel. De "rapiditos". Estos son el exceso de
acuerdo a las investigaciones que velocidad y luego está que conducen
hay hasta el momento, el conductor bajo los efectos del alcohol.
iba a exceso de velocidad y la prueba "Más que todo (causas investiga-
de alcoholemia resultó positiva. das) es por el exceso de velocidad y el
Sin embargo, esta no es la consumo de alcohol", enfatizó.
primera ocasión en que un "rapidi- En el caso del conductor del "rapi-
to" provoca un accidente vial en la dito" que se accidentó en el bulevar
capital o en otra parte del país. Hace Suyapa, la prueba de alcoholemia
tan solo unas semanas, en el desvío resultó positiva. Debido a ello, las
ANUNCIAN MULTAS DE HASTA L3,500: a la colonia Los Pinos, en la capital, autoridades lo requirieron y se le
acusa de conducción temeraria,
una unidad de transporte impactó
PIDEN "MANO dama. universal de los accidentes viales en
en el paredón, que dejó herida a una
daños y homicidio.
El exceso de velocidad es un factor
Y así, son múltiples los hechos
donde se mencionan los "rapiditos", Honduras.
Otras de las recomendaciones que
uno de los transportes urbanos más
realiza la DNVT, es la revisión de las
utilizados en las principales ciuda-
DURA" EN EL des del país. algunos casos, el accidente se puede
unidades de transporte, porque en
Los usuarios siguen manifes-
tando sus quejas, debido a la falta
derivar de fallas mecánicas, pero es
de responsabilidad de parte de los
en un porcentaje menor.
Aplicación de sanciones
conductores y que pone su vida en
TRANSPORTE riesgo. dente del IHTT, Rafael Barahona,
Por su parte, el comisionado presi-
Ante esta situación, las autorida-
indicó que se van a imponer multas
des de tránsito llaman a sus homólo-
y sanciones a los conductores y
gos de transporte a tomar cartas en
el asunto y regular los permisos de
concesionarios que no cumplan con
conducir, para evitar saldos fatales.
la seguridad de los pasajeros en las
PARA EVITAR Armadas, dejando 15 heridos. Ellos multas entre los 600 y 3 mil 500
En abril pasado un "rapidito" se
unidades.
Entre las sanciones figuran
accidentó en el bulevar Fuerzas
lempiras. De la misma manera, tocó
manifestaron que fue por pelear
línea.
el tema de la certificación de los
conductores de buses, punto que es
IHTT debe regular los
ACCIDENTES (DNVT), es el Instituto Hondureño Luego siguen los de transporte de
esencial para poder garantizar la
permisos: DNVT
De acuerdo con la Dirección
tranquilidad del usuario.
Nacional de Vialidad y Transporte
"A nivel de transporte de carga se
han certificado más de 5 mil pilotos.
de Transporte Terrestre (IHTT)
MORTALES el que debe regular el tema de los TN5.
turismo e interurbano, pero con
cantidades muy mínimas y en
permisos y la capacitación de los
transporte urbano han quedado
conductores antes de entrar como
choferes de "rapiditos" en las calles
rezagados", señaló Barahona en
del país.
El comisionado del IHTT remarcó
El subcomisario Darwin Hernán-
dez, jefe de la Sección de Investi- que los responsables de la certifica-
La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) recuerda gación de Accidentes de Tránsito ción son los dueños y concesionarios
que es el IHTT el ente que debe regular el tema de los permisos y la (SIAT), comentó a Diario Tiempo de las unidades. A su vez, destacó
que no deben darle a cualquiera la
que en efecto se registran varios
capacitación de los conductores antes de entrar como choferes de percances viales donde se ven invo- conducción de sus buses y que los
"rapiditos", a quienes deben ponerles una tarjeta de pago para evitar lucrados "rapiditos". pasajeros son seres humanos.
En tal sentido, detalló que "en
"Lo fundamental aquí es que se
que sigan peleándose los pasajeros y el exceso de velocidad, que este caso tendría que ser el IHTT certifiquen, que sean personas
provocan los percances viales el que tome las medidas, tal como responsables. Aquí en el Distrito
la certificación de los conductores, Central, cerca del 50% no se quiso